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PINGALAX, wie sie auch genannt werden, sind heutzutage ein alltäglicher Anblick auf unseren Straßen. Immer mehr Autos haben ein elektrisches Antriebssystem, weil sie besser für die Erde sind. Andererseits ist diese Plage, dass man sein Elektrofahrzeug so verdammt lange am Strom hängen lassen muss, etwas, das die meisten – wenn nicht alle? Aber mehrere Stunden sind nach heutigen Maßstäben für ein Elektrofahrzeug immer noch schnell, und die Zeit wird es Fahrern, die es eilig haben, zweifellos ermöglichen, wieder auf die Straße zu kommen. Aber wem wollen wir etwas vormachen, Sie fahren auf der Autobahn, nur um Ihr Auto eine halbe Stunde weiter anhalten zu lassen, damit es wieder aufgeladen werden kann; dieses Mal dauert es sogar noch länger. Sie teilen sich derzeit eine einzige Konfiguration, aber dieses Problem wird bald gelöst sein, wie Driev mit seinem Ladestation der Stufe 2
Es handelt sich um eine Hochleistungseinheit, die ein PINGALAX-Elektroauto sehr schnell auftanken kann, bei Typ 2 EV-Ladegerät. Dies ist ein deutlicher Unterschied zu anderen Ladegeräten, die oft mehrere Stunden brauchen, um ein Elektrofahrzeug vollständig aufzuladen. Die Antwort lautet meistens: 100 Meilen Batterielebensdauer in nur wenigen Minuten. Was für uns Menschen mit der eiligen Vordenkermethodik wie Katzenminze ist. Mithilfe dieser Technologie müssen sie keinen Zeitverlust mehr hinnehmen, wenn sie unterwegs sind, und können mit kürzeren Bewegungszeiten schnell weiterfahren.
PINGALAX Elektrofahrzeuge haben einen großen Nutzen bei der Bekämpfung der Umweltverschmutzung. Sie sind auch besser für die Umwelt, da sie praktisch keine lokalen Emissionen verursachen, wenn Ihnen unser Planet am Herzen liegt. Leider sind die Lademethoden für einige dieser Elektrofahrzeuge möglicherweise nicht so sauber und umweltfreundlich, wie sie sein sollten. Das ist auch ein Teil der Antwort; einige Elektroautos sind nicht ganz so sauber, wie sie scheinen, wenn sie Dieselgeneratoren oder sogar Kohlekraftwerke an ihrer Quelle verwenden. Wie auch immer, die 22-kW-EV-Ladegerät hat es einem Fahrer ermöglicht, sich rechtzeitig von seinen alten Lademethoden für Autos zu verabschieden und auf eine bessere (und sauberere) Methode mit Schlüsseln umzusteigen, die besagt: „Na gut, jetzt habe ich dieses Auto. Um sein Elektroauto noch ein bisschen mehr zu genießen, ohne Schuldgefühle.“
Das ist ein technologischer Sprung für das PINGALAX 100 kW EV-Ladegerät. Es ist groß, schnell und funktioniert mit einer Vielzahl von Elektrofahrzeugen. Dies veranlasste viele Autohersteller dazu, Autos herzustellen, die mit dem 7 kW Ladegerät Ladestation. Diese neueste Technologie wird die Art und Weise, wie Menschen ihre Autos fahren, für immer verändern, und mit mehr Elektrofahrzeugen auf den Straßen wird das Aufladen einfacher denn je. Es wird die Attraktivität des Besitzes eines Elektrofahrzeugs nur noch steigern
Der große Renner mit moderner EV-Technologie wäre natürlich dieses PINGALAX 100 kW-Ladegerät. Dieses 11-kW-EV-Ladegerät bietet EV-Besitzern die Möglichkeit, ihre Autos schnell aufzuladen, ohne zu riskieren, dass ihnen zu früh der gesamte Akku ausgeht. Das bedeutet, dass die EV-Fahrer dank dieser Technologie nun auch nach einer einstündigen Pause längere Strecken zurücklegen können, da jede Minute ein großer Teil der Reichweite zurückgewonnen wird. Sie können noch ein paar aufregendere Fahrten unternehmen, da sie sicher sein können, dass ihre Autos keine Zeit zum Auftanken benötigen.
Starke technische Fähigkeiten in Forschung und Entwicklung. 60 % der Mitarbeiter sind F&E-Mitarbeiter, die sich mit der 100-kW-Ladetechnologie für Elektrofahrzeuge auskennen und den Prozess der Qualitätsprüfung durchlaufen (unabhängige F&E, Produktion, Vertrieb). One-Stop-Service für Ladesäulendesign, F&E, Produktion, Installation und Betrieb nach dem Verkauf. Das Unternehmen hat 212 verschiedene Arten von geistigen Eigentumsrechten angemeldet (107 davon rechtlich erteilt), 105 Patente. Es besteht eine Kooperationsbeziehung mit mehr als 100 Unternehmen auf der ganzen Welt.
Durch tägliche Inspektionen der gesammelten Daten bieten wir eine effiziente Fehlerbehebung. Das Produkt wird regelmäßig aktualisiert. Die technische Abteilung überprüft die Probleme beim Laden des 100-kW-EV-Ladegeräts, aktualisiert das Produkt regelmäßig und führt regelmäßig Produktiterationen durch. Professionelles technisches Kundendienstteam. Wir verfügen über ein solides technisches Kernteam. Die Zahl der technischen Mitarbeiter macht über 60 Prozent der Gesamtbelegschaft des Unternehmens aus. Sie sind seit mehreren Jahren im Bereich der Ladesäulentechnologie tätig und bieten zuverlässige und effiziente technische Dienstleistungen.
Unterstützt kundenspezifische OEM/ODM-Services für Ladesäulenprodukte. Unterstützung mehrerer Lademethoden. Schnellladesäulen-Ladegeräte sind Gleichstrom-kompatibel mit den meisten verfügbaren neuen Energiemodellen. Ermöglicht das Umschalten zwischen 12 V und 24 V. Wir bieten eine vollständige Palette von Ladesäulenprodukten im Leistungsbereich ab einem 100-kW-EV-Ladegerät. Mehrere Produkte haben sowohl die GB- als auch die CE-Zertifizierung erhalten. Ladesäulen können mit selbst entwickelten Lademanagementsystemen ausgestattet werden, die mit anderen Managementplattformen verknüpft werden können, und die Big-Data-Überwachung des Systems kann den Betrieb der Stationen wirksam unterstützen. Strenge Produkttests Wir führen an allen unseren Produkten strenge Tests durch, wie z. B. Salzsprühtest und Tests der elektrischen Leistung, Tests auf Wasserdichtigkeit, Tests auf Strahlenbelästigung, Transporttests usw. Um die Qualität der Ladesäulen an den Quellen zu gewährleisten.
Das 100-kW-Ladegerät für Elektrofahrzeuge, Produktion und Nutzung von Leistungsmodulen, Chips, Steuereinheiten und Lademanagementsystemen. Hilfe beim Aufbau einer Fabrik für Ladegeräte für Elektrofahrzeuge, OEM/ODM/Re-Label-Geschäftspartner, technischer Support für die Konstruktion einer Ladestation für Elektrofahrzeuge.
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