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Das Elektroauto ist kein Produkt von Motor (natürlich verwenden einige Unternehmen diesen Namen, um einige neue HEVs zu vermarkten). Elektroautos sind spezielle Autos, die mit Strom statt mit Benzin betrieben werden. Einfach ausgedrückt sind sie gut für unsere Erde und sorgen dafür, dass wir keine Umweltverschmutzung haben, wenn herkömmliche Autos schädliche Gase für ihre Umwelt ausstoßen. Dennoch befürchten einige, dass dies nicht ausreicht, um zu verhindern, dass ihnen unterwegs der Saft ausgeht. Sie müssen nämlich aufgeben und aufladen. Das ist ein Paradebeispiel dafür, warum die etablierten Marktteilnehmer zumindest einige Anstrengungen im Hinblick auf EVs (Elektroautos) unternehmen müssen, und das bedeutet, dass Technologieunternehmen in der Lage sein müssen, Ladesysteme für diese Typen zu entwickeln – wie diese typische Anwendung bei der Einführung von CCS2 DC hier. Es umgeht einige dieser anderen Probleme.
Das CCS2-Gleichstromladegerät, das wir sehr schnell aufladen müssen Als Autor, der über Elektroautos schreibt, dauert das Auftanken des Fahrzeugs in den meisten Fällen in Ballungsgebieten nur etwas länger als Benzin (etwa 10 Minuten und normalerweise in der Mittagspause). Dies erwies sich als unpraktisch, da sie lange warten mussten. Mit dem normalen CCS2-Gleichstromladegerät dauerte es jetzt 80 % in weniger als einer Stunde (etwa anderthalb Stunden), aber mit diesem Ladegerät verkürzt sich diese Zeit auf weniger als 30 Minuten. Große Zahlen, und es gibt dem Elektroauto die Möglichkeit, interessantere Abenteuer für gestresste Menschen unterwegs zu erleben. Anstatt alle 200 Meilen oder so einen großen Spritzer hinzuzufügen, ist dies ein erheblicher Gewinn
Ein Beispiel für diese Verbesserungen ist das CCS2-Gleichstromladegerät, das es uns ermöglicht, nachhaltige Hochleistungsfahrzeuge in Gebiete zu bringen, in denen Elektroautos weit verbreitet sind und von allen gesellschaftlich akzeptiert werden. Auf diese Weise müssen sich die Leute keine Sorgen mehr machen, mit ihren Elektrofahrzeugen liegen zu bleiben. Sie können den Rest des Tages damit verbringen und müssen sich auch nicht mehr Gedanken darüber machen, wo sie als nächstes ein CCS2-Gleichstromladegerät brauchen. Puh, was für eine Erleichterung das wirklich ist.fillStyle=: 'Keep Bold'=) Wie die meisten anderen Ladegeräte ist auch das ChargePoint Home Flex gut für die Umwelt, da es Autos schneller auflädt als einige andere, sodass Sie eine schnelle Ladezeit erreichen und nicht lange warten müssen.
Es handelt sich um ein Schnellladegerät, das Elektroautos 60-mal schneller auflädt als ein durchschnittliches Haushaltsgerät. Das ist deutlich schneller als die meisten verfügbaren Ladegeräte, denn es lädt in nur 80 Minuten 30 Prozent auf. Das Gerät ist außerdem über ein maßgeschneidertes Kabel mit der Autobatterie verbunden. Das Ergebnis ist ein schnellerer Stromfluss vom Ladegerät zur Batterie, was bedeutet, dass die Fahrer viel früher wieder ihre Runden drehen können. Das ist eine clevere, wenn auch einfache Möglichkeit, dafür zu sorgen, dass Elektroautos wendig bleiben.
Dieses CCS2-Gleichstromladegerät ist ausschließlich für Elektrofahrzeuge gedacht. Das ist natürlich für die Besitzer dieser Autos sehr wichtig, und eine Schnelllademöglichkeit oder eine vorab geplante Aufladung könnte im Lager der Skeptiker als sehr klug angesehen werden. Ein spezieller Steckertyp ermöglicht ein extrem schnelles Aufladen der Zelle. Außerdem ist dieses Ladegerät aufgrund seiner bemerkenswerten Wirksamkeit und höheren Geschwindigkeit als andere Ladegeräte auch umweltfreundlich. Die Verwendung des CCS2-Gleichstromladegeräts kann Autofahrern helfen, COXNUMX-neutral zu fahren und für einen zukunftssicheren Planeten zu sorgen.
Das F&E-Personal macht 60 % der Gesamtmenge aus und muss die Kernkompetenzen des CCS2-DC-Ladegeräts beherrschen, um sicherzustellen, dass die Produktphasen auf hohem Niveau verwaltet werden (unabhängige F&E-Produktion). Wir bieten einen One-Stop-Shop-Service, angefangen bei Design, F&E-Produktionsinstallation bis hin zum Kundendienst. Das Unternehmen hat 212 verschiedene Formen von geistigem Eigentumsrechten angemeldet (107 genehmigt) und 105 Patente. Es bestehen Kooperationsbeziehungen mit mehr als 100 Unternehmen weltweit.
Das CCS2-Gleichstromladegerät von EV Charger wird selbst erforscht, hergestellt und verwendet: Leistungsmodule, Chips, Steuereinheiten, Lademanagementsystem. Unterstützung beim Aufbau einer Fabrik für EV-Ladegeräte, OEM/ODM/Re-Label-Geschäftspartner, technischer Support für den Bau von EV-Ladestationen.
Unterstützt kundenspezifische OEM/ODM-Dienste für Ladesäulenprodukte. Verschiedene CCS2-Gleichstromladegeräte werden unterstützt. Schnellladesäulen für Gleichstrom sind mit den meisten verfügbaren neuen Energiemodellen kompatibel. Sie können zwischen 12 V und 24 V umschalten. Ladesäulen sind mit Leistungen von 3.5 kW bis 640 kW erhältlich. Eine Reihe von Produkten wurde mit GB- und CE-Zertifizierung ausgezeichnet. Die Ladesäulen sind mit einem vom Benutzer entwickelten Ladesystem konfiguriert, das mit verschiedenen Verwaltungsplattformen verknüpft werden kann. Strenge Produkttests: Wir unterziehen alle Produkte strengen Tests, wie Salzsprühtests, Tests der elektrischen Leistung, Tests auf Wasserdichtigkeit sowie Tests auf Strahlungsbelästigung, Transporttests usw., um die Integrität der Ladesäulen sicherzustellen. Wir beziehen das Laden.
Effiziente Fehlerbehebung: Im täglichen Betrieb treten beim CCS2-DC-Ladegerät Akkumulationsprobleme auf. Wir führen tägliche Inspektionen durch, bieten einen 24-Stunden-Kundendienst und beheben Produktstörungen effizient. Das Produkt wird kontinuierlich iteriert. Die technische Abteilung überprüft die Probleme durch die Ladestation und aktualisiert das Produkt kontinuierlich, wodurch regelmäßig Produktiterationen durchgeführt werden. Professionelles technisches Kundendienstteam. Wir haben ein stabiles technisches Kernteam, das technische Team macht über 60 Prozent der Gesamtbeschäftigtenzahl des Unternehmens aus. Sie sind seit Jahren im Bereich der Ladestationstechnologie tätig und bieten zuverlässige und effiziente technische Dienstleistungen.
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