Elektraj aŭtoj kiel tiu ĉi estas unikaj, ĉar ili funkcias per elektriko anstataŭ benzo, kiel la granda plimulto de la aliaj vehikloj ekzistantaj. Tial ili estas pli ekologiaj! Kaj se vi jam posedas elektran aŭton, simple konectu ĝin al la ŝargstacio por facilaj hejmaj kaj/ aŭ laboraj ŝarĝiloj. Tio, tamen, ne funkcias bone dum longaj vojaĝoj for de hejmo aŭ kiam vi bezonas ŝargi la vehiklon dum movado. Eniros la publikaj DC rapidŝarĝiloj!
Komparella al hejmtutaj ŝarĝiloj, publikaj DC-ŝarĝstacijo funkcias kiel benzkolobo - nur anstataŭ ol vi plenas vian aŭton per benzino, vi konnektas kaj replenigas la akumulilon. Tiuj ŝarĝiloj estas instalitaj en diversaj lokoj, de parklokoj ĝis komercaj centroj kaj autopistaĵoj. Kiel supersharĝado restas grava por multaj posedantoj de elektraj aŭtoj en kazoj, kiam ili bezonas rapide reŝarĝi dum vojaĝo, farado de eraroj aŭ tagtutaĵaĵo. Vi estas kiel sur vojaĝo kaj via aŭta akumulilo elĉerpiĝas. Simple atingas publikan DC-ŝarĝpunkton, ŝarĝu en iom da minutoj kaj daŭrigas vian vojaĝon.
Jam aperas pli kaj pli da rapida dc-ŝarĝstacijo trans la lando. Progreso en la teknologio de elektraj aŭtoj igos homojn aĉeti pli kaj la nombro da ŝarĝstacijo devus sufiĉi por kontentiĝi kun taga konsumado. Raporto montras ke la kvanto de publikaj rapidaj dc-ŝarĝstacijo en Usono altiĝis je 60 procentoj dum iuj periodoj de majo ĝis majo! Tio, aliaflanke, donos plian ŝarĝeblon por konduktoroj de elektraj aŭtoj for de iliaj hejmoj.
Tio logikas pri kial homoj aĉetas elektrajn aŭtojn, ne nur pro tio ke ili zorgas pri la medio, sed ankaŭ pro iliaj financoj. Ni jam scias dum iom da tempo, ke kun pli kaj pli da homoj aĉetantaj elektrajn aŭtojn, ni bezonos multe pli da lokoj al kiuj la publiko povas havi aliron por rapida DC-ŝarĝado. En iuj lokoj, ŝarĝstacio povus esti malfacile atingebla kiam vi bezonas ĝin. La kvanto de elektraj aŭtoj estas tiel malgranda, ke praktike ne gravas, kaj ne ekzistas lokoj por tiuj konsumilaĵaj vehikloj veni -- ilia vojaĝdistanco ne povas kompariĝi eĉ kun la plej malalta vojaĝdistanco de benza aŭto. En brefa, la lasta ĉiam bonas por EV-aj.
Tial homoj povas uzi ĉion kiel resurson kaj de la medio ankaŭ Publika DC Ŝarĝejoj! Se ekzistas unu afero kiun ni ĉiuj lernis de ĉiu fabrikanto produktanta alternativojn al la aŭto kaj pasintaj bonan tempon en la Geneva Internacia Motor Show, ĝi estis ke EVs havas nul eliras emisiojn kiu estas pli bone por la planedo komparite kun la pli tradiciaj benzoŝargitaj aŭtoj. Ni miksu tion en nian tutan elektron energion kiu kreas iom da co2 economies, jesis por ni samlandanoj! Mi tiam povas veturi la familiotranportilon al la urbo scianta, ke almenaŭ iu parto de tiuj ŝarĝstacioj konservis la energion, kiun ili uzis por liveri miajn partojn por mi, kaj malpli (ĉu ajn minima) fosila kombusto estis perditaj. Konvertu aŭtojn al elektraj (elektraj konversiaj aŭtokitajĵoj) kune kun ŝarĝstacioj: Ni ĉiuj estas responsablaj pri labori en la ĝusta direkto por pli puraj urboj kaj vilaĝoj.
Publika DC rapidega ŝarĝado logikas por grandaj aŭtoj, kiuj povas esti rapidigataj sur longaj vojaĝoj. Eĉ kiam vi devas ŝarĝi je publika stacio, ĝi ankoraŭ superas la plenigon de benzina tanko. Kaj tio plue malaltigas la kostojn de posedo de elektra aŭto kun la pasinteco!!! Sekonde, tiuj ŝarĝstacijoj ofertas la eblecon ke konduktistoj nun povas preni siajn vehiklojn sur longaj vojaĝoj en simila maniero kiel iu ajn kun benzina aŭto sen zorgi pri manko de ŝargo. Je pli da ŝarĝstacijoj, pli malproksime elektraj aŭt posedantoj povas iri for de hejmo aŭ laboro por lerni pri novaj lokoj kaj eksteraj areoj - malpli timante, ke ili ne havos lokon por ŝarĝi.
Forta teknika kapablo en la disvolvado de publikaj dc ŝargstacioj. La R&D personaro komprenas 60%, kiuj estas ekspertoj pri la kerna tekniiko, garantante altan kvalitkontrolon ĉe ĉiu paŝo de la procezo (sendependa R&D, produkto, vendado). Ni ofertas unu-haltan servon: dizajno, R&D, produktado, instalado kaj bonega post-vendada operacio. La entrepreno ricevis permesilojn por 105 patentoj el 107 intelektaj posedoj (107 donitaj) kune kun 212 aliaj intelektaj posedoj. Ni starigis koincidaĵon kun pli ol 100 entreprenoj ĉirkaŭ la tuta mondo.
La Ĉefo de la Elektra Vehikla Ŝarĝa Tekniko, disvolvita mem: Ĥipoj, Potencmoduloj, Kontrolunuo kaj Ŝargmanaĝanta Sistemo. Kontribuis al la konstruado de fabriko de EV ŝargiloj, OEM/ODM/Re-etikediga Biznessocio, Inĝeniera Teknika Subteno por la Konstruado de EV Ŝargstacio.
Per inspekcioj de publikaj dc ŝarĝstacije kaj akumulo da informoj, ni povas oferti efikan problemtraktadon. Kontinua produkta itero: La teknika departemento analizas la problemojn de la ŝarĝstacioj kaj konstante ĝisdatigas la produkton por bone elporti la regulecan servadon. Tekniga subteno kaj postvenda servado: Nia teknika teamo estas stabila; pli ol 60% de niaj laboristoj en la entrepreno apartenas al la teknika grupo. Ili laboris jarojn en la kampo de ŝarĝstacioj kaj povas oferti profesan kaj fidindan teknikan servon.
Subtenas OEM/ODM-personigitajn servojn por produktaroj de ŝargiloj. Subtenas diversajn manierojn de ŝargado. Publika DC-ŝargstacioj, kompatiblaj kun 99-procento el la plej novaj energiomodeloj disponeblaj. La ŝargiloj povas esti ŝanĝitaj inter 12V/24V. Plena gamo de potencintervaloj por ŝargiloj, komencante de 3,5kW ĝis 640kW ŝargiloj. Pluraj produktoj jam ricevis GB kaj CE-certigojn. La ŝargiloj povas esti agorditaj kun propraj evoluigitaj administraj sistemoj, kiuj povas esti konektitaj kun aliaj administraj platformoj kaj grandaj datenmonitoraj sistemoj, kiuj ofertas efikan subtenon por la funkcioj de la stacioj. Streta produkttestro. Ni faras severajn testojn por ĉiuj produktoj, kiel salbruma testo, elektra performadotesto, vattenprova testo, radiacia harasmentesto, transporttesto kaj plu, por aserti la altan kvaliton de la ŝargiloj. Ni provizas la ŝargilon.
EN
