EV on elektriaja tavaline lühend. Kui sul on EV, siis juba varasemalt mõistetavalt selgeks saanud, kui oluline on hoida oma auto laaditud. See võimaldab sul sõita kõikjal ilma probleemidega. Siiski võib auto laadimise protsess aega võtta ja mõnikord sulle raske tunduda. Seepärast on 22 kW dc laadija muutunud elulangeks ja oluliseks abivahendiks EV omanikele!
Sa saad kasutada 22 kW dc laadijat oma EV kiiremaks laadimiseks võrreldes teiste tüüpide laadijatega. Nii saad kiiremini tagasi teedel ja ei pea kannatama päeva jooksul ebamugavust puuduvast akust. Samuti peaksid sa suutma külastada eelistatud sihteid reisil ilma, et muretsed pooleli oleva laadimisüksuse pärast, mis võtab igaveseks ainult täitmiseni!
Kui kasutate 22kW dc laadimiskontrollera, pakub see teie elektriajale maksimaalset võimsust, mida see võib vastu võtta. See on ideaalne, kuna see võimaldab teil oma EV-i alla ühe tunni jooksul täielikult kiiresti laadida. Liiga palju hädaist ei saa olla (välja arvatud juhul, kui teie akkumulaator täidub nii kiiresti, kui 22 kW dc laadimiskontroller seda saatma suudab). Nagu benzinikindluse täitmine suuremaga .433 nooziga – kiiremini ja lõpetatud ilma probleemidega!
Põhjus tavaliselt on see, et dc laadimine 22 kW laadimiskontrolleri abil võib suurendada teie laadimisaega oluliselt. Kiire laadimisvõimega saate oodata lühedamat laadimisaega. Seega saate elu tarbeks meeldetuletusi edasi lükata ja näiteks tegelikult magamisi väljakus tegema. See tähendab ka seda, et saate oma EV-i laadida ajal, mil elektri hind on tavaliselt madalam. See aitab teil kuludega kokku hoida, mis on punkt, milles ma arvan, et kõik oleme nõus.
Täieliku jõu ja kiiruse poolest on 22 kW dc laetja legendaarne. See laeb teie elektriautot kuni 80 miili vahendusel umbes ühe tunni jooksul. See on imeline! See on ka sobiv laialdasel EV tüüpidega, mis on turul, ja töötab suurepärast, nii et tuleb kasutada rohkem kitsaskesulist algoritmi. Riivimislaadimootorid on mõned kohandatud. See võib olla sinu jaoks hea uudis, sest see tähendab, et inkompatibilisuse tõenäosus elektriautoga ja laetjaga võibolla väiksem. See võimekkus, mille Teslarati mainib, puudutab kõiki EV-omanikke - lihtsalt mitte Supercharger'i laetjad valikuna.
Tulevikus laadimine elektriautode jaoks 22 kW dc laaduriga. Elektriautod suureneda praegu, ning nii suureneb ka nõue kiireste ja hästi toimivate laadimisvõimaluste poolest. See on täpselt see, mida vaja autode laadimiseks ilma, et kulutada liiga palju aega, ja see ühendus on DC-osas sellest 22 kW laadurist, mis annab juhtidele täpselt selle, mida neil vaja on. Lisaks pakub 22 kW dc laadur paremat jõudlust ja tõhusust, kui tehnoloogia muutub veel paremaks. Mis tähendab, et saate seda kasutada aastaid ilma mures, sest see on uusim ja parim laadimistechnoloogia, mida sa saada saad.
Toetame OEM/ODM kohandatud teenust laadimispilve toodete jaoks. Lubame mitmesuguseid laadimisviise. DC laadimispilved on kiirelt ühilduvad 99% uute turule ilmunud energiamudelitega, toetavad vahetusvõimet 12V/24V vahel. Meie 22 kW DC laadimiskontrolleri laadimispilved ulatuvad 3,5kW-640kW laadimispilvede vahel. Mõned tooted on saanud GB ja CE sertifikaadi. Laadimispilved võivad olla konfigureeritud isearendatud laadimishaldussüsteemiga, mida saab ühendada teiste haldusplatvormidega ning süsteemi suurandmete jälgimisvõime pakub tõhusat toetust laadistamisjaamade töötlemiseks. Toodete testimine tõsiselt - me kasutame kõigile toodetele rangaid teste, nagu soolne spraai test, elektrilised omadused test, veekindlustest, radiatsiooni häirimistest, transporditest jne, et tagada laadimispilvede täielik integreeritavus allikatest.
Peaministril on elektriautode laadimistegevuse uurimise üle, 22 kW DC laadja: Tipud, võimsusmodulid juhtelemendid ja laadimisjuhtimissüsteem. Anneme kaasa EV laadimiskeskuse hoonearendusele, OEM/ODM/uuesti märgistatud äripartneritele ning tööstuslikule tehnilisele toele EV laadimiskeskuse ehitamisel.
Päevaste kontrollide kaudu 22 kW DC laadija andmete kohta oleme võimelised pakkuma tõhusat veaparandust. Toote iteratsioon toimub pidevalt. Tehnoloogiaosakond vaatab probleeme läbi laadimispunkti ja uuendab toodet regulaarselt, käivitades toote iteratsioone regulaarsesti. Pärastmyynti spetsialne tehniline toetus: Meil on stabiilne peamaine tehnikateem. Tehnikateemi suurus moodustab üle 60 protsenti ettevõtte töötajate koguarvust, nad on olnud laadimispunkti tehnoloogias pikka aega ja pakuvad usaldusväärseid ja tõhusaid tehnilisi teenuseid.
Tugevad tehnoloogilised võimed uurimise ja arenduse valdkonnas. R&D personal moodustab 60%, kes on spetsialistid 22 kW DC laetja tehnoloogias, kõrgekvaliteedilises juhtimisfases protsessis (sõltumatu uurimine ja arendus, tootmine, müük). Ühepealse teenuse pakkumine laetornide disainimiseks, uurimiseks ja arendamiseks, tootmiseks, installimiseks, töötlemiseks ja pärastmyygi teenuste andmiseks. Ettevõte on rakendanud 212 erinevat intellektuaalomandi vormi (107 on õiguslikult välja antud) ning 105 patenti. On loodud koostöösuhted üle 100 ettevõttega üle maailma.
EN
