2 elektriautot saab laadida korraga 22 kW kahega mõõdu EV laadija abil: Kas sul on raske kaks elektriautot korraga täita? Nüüd võid seda teha. Üks maailmakuulus seade on PINGALAX 22kw ev laadja mis lubab sul enda sõbra autot laadida samal ajal. Seepärast mainitsime erilist laadimiskontrolleri kahe portiga ühisabi jaoks. Võid vajada seda sageli, eriti siis, kui teine kodust järel puudub või esimene katki läheb. Siis ei jää su baterii kunagi tühi ega jätta sind ilma võimalusest oma rattaga laadida.
22 kW kahepoolse laaduri kasutamise eelised on kiire laadimine kodust. See tähendab, et asemel oodata päevadeks enne, kui auto täis on, võib jälle teed peal minna ühes töötas enamikku sõidukitele sobivalt, mitte nagu paljudes sellistes juhtudetes, kus laadimine võtab raske aja nii kaua, et see on populaarne viis inimeste hulgas, kes omavad neid asju, nagu näiteks minu juhul - ma sõidan keskmiselt 30 mail päevas ebamoodi, mille ajal umbes pool tee läbi reis esineb sulgumine). Kas sa mõtled, kuidas? Kuigi muud laadurid võtavad mitmeid tunde või isegi päevi, siis see laaduri tüüp toimetab rohkem energiat otse sinu elektriauto akkusesse. See lisapotentiaal vähendab veelgi täieliku laadimise aega.
Lisaks on alternatiivne lahendus nagu PINGALAX 22kw elektriautolaadja võib laadida auto kaks korda kiiremini, kui see teeksid ainult üks tavaline laader. Näiteks, kui selleks kulub umbes neli tundi, et sõidukilomeetrite arv langes nullini, siis uuesti vajad umbes sama aja, seega kokku umbes üheksa tundi ainult ühe tava-laadija kasutamisel koos väikse Tesla seinaühendusega või muu sõnaga täielikult uue/kasutatud toote käivitamisest tehisest kuni klientini. See päästab sinu päeva ja aitab seda kiiremini liigutada.
EV laadija, dubliin 22kw, ei pruugi ainult kiiresti oma auto laadida, vaid see on samuti tõhus energiasoodsus. Selle tulemusena näeb peaaegu null energia raiskamist, sest see oskab ära kasutada kodu võrgustiku või avalike laadimisjaamade energiat ning viia selle sinna auto akku. PINGALAXiga 22kw laadimisjaam pole ühtegi kilowatti-tundi elektrienergiat, mis ei maksu enda eest. See on suurepärane, sest see aitab sul ka raha säästa ja osaleda maailma saladuses.
Samuti, põhjendudes selle Redaktori Märkuse tulevikuvajutustest, on 22 kW kahega määratud laadija ahvatavat kestet. See näitab, et see on valmis kõikidele tulevastele elektriautodele, mis järkjärgult esile kerivad järgmistes aastates. Selgitada saame näite abil: Kujutlege ette uusi mudelid, mis võivad kulutada veel rohkem energiat kui praegused autod! Võib-olla on mõistlik osta täna 22 kW kahega määratud laadija ja ettevalmistuda elektriautode edaspidiseks arenguks. Uskuge mulle, see tehnoloogia muutub ainult paremaks ja paremaks. Alates nüüd peaksid alati hoolitsima, et ostudes uue sõidukigu, sealhulgas erinevate mudelite seas, peab ka 22 kW kahega määratud laadija kaalutluses olema.
KOKKUVÕTE: Lühidalt öeldes on 22 kW kahele elektriautole mõeldud laadimiskontrolleri kasutamine lihtsalt maailmankaev. Selle abil saab laadida mitmeid autojaama korraga (isegi teisi elektroonikaseadeid), see võimaldab kiiret laet ja töötab tulevaste päevade energiaega seotud elastset kohalikku võrgusüsteemi. Seepärast peaksid hoidma silmas meie PINGALAX ev laadija 22kw nii, et saaksid kiiremini laadida tema imeline omaduste tõttu. Ühel päeval hakkab see kõik sulle arusaadavaks.
Toetame OEM/ODM kohandatud teenuseid laadimispilvade toote jaoks. Toetame mitmeid laadimismeetodeid. Kiirlaadija DC on ühilduv enamiku saadaolevate uue energia mudelitega. Lubab vahetada 12V ja 24V vahel. Pakume täist spektri laadimispilvade toodetest võimsuspiirides, alates 22 kW kahest EV-st laadiva laaduriga. Mõned tooted on saanud GB ning CE sertifikaadi. Laadimispilvad võivad olla varustatud isearendatud laadimisjuhtimissüsteemidega, mis võivad olla ühendatud teiste juhtimisplatvormidega ja süsteemi suurandmete jälgimine pakub tõhusat toetust jaamade töötlemisele. Toodete testimine, mis on rangelt kontrollitud - meie tooted läbivad rangelt testimist, nagu sooltest, elektriliste omaduste testimine, veeprotect testimine, radiatsiooni häirimise testimine, transporditavusitest ja nii edasi. Et tagada laadimispilvade kvaliteet allikatest.
R&D personaal moodustab 60% kogust, nad peavad olemas oleval tasemel hallatud toote arendamise protsessi (sõltumatu R&D tootmine). Me pakume kompleksset teenust alates disaini ja R&D-st kuni tootmisele, installimisele ning pärastmyynti tegevusele. Ettevõte on registreerinud 212 erinevat intellektuaalomandi vormi (107 on juba heaks kiidetud), sealhulgas 105 patendit ning loonud koostöösuhte üle 100 ettevõttega ülemaailmselt.
Elektrooniliste sõidukite laadimistehteoloogia endharivat uurimist, 22kw dual ev laadja: tipud, võimsusmodulid juhtelemendid ja laadimisjuhtimissüsteem. Toetage EV laadja tehasseehitust, OEM/ODM/märkidega uuesti äripartner, tööstuslik tehniline toetus EV laadimisjaamade ehitamiseks.
Tõrkeotsing efektiivselt: 22kw duaalne EV laadja akumulatsiooniprobleemide tõenäosus ilmnes igapäevases töös. igapäevased kontrollid, pakume tooteid, mis ei pruugi pakkuda 24-tundi pärastmyyntiteenust, et lahendada toote mürarikkumisi efektiivselt. Toote iteratsioon pidevalt. Tehnoloogiaosakond ülevaatab probleeme läbi laadimispunkti ja uuendab toodet pidevalt, korraldades toote iteratsioone regulaarselt. Professionaalne tehniline pärastmyyntiteenuse meeskond. Meil on stabiilne tuumatehnikameeskond, kus tehnikameeskonna liikmete arv moodustab üle 60 protsenti ettevõtte töötajate koguarvust. Nad on tegeleku laadimispunktite tehnoloogiaga mitme aasta jooksul ja nad pakuvad usaldusväärset ja tõhusat tehnilist teenust.
EN
