Elektriautod nagu see on unikaalsed, kuna need toimivad elektriga ning mitte benziniga nagu suur osa teistest sõidukitest. Nii et need on keskkonnasõbralikumad! Ja kui sul on juba elektriasutu, siis piisab sellest, et vajutada sisse laetamisjaama kodus ja/või töökohtade juures. See ei tööta aga täpselt nii, kui sa reisis kaugelt kodust või pead sõiduki laadima tee lõpus. Sisene avaliku DC kiirlaadimaja!
Kotislaadimise võrreldes toimivad avalikud DC-slaadimispunktid benzinipumbidena - ainult ettepaneku asemel, et täitke oma auto bensiiniga, pistate sisse kabeli ja laadite akku. Need laadimispunktid asetatakse erinevates kohtades, alates parkimisplatsidel kuni kaubanduskeskustesse ja maanteedel asuvate odavatele. Kuna kiirlaadimine on paljude elektriautode omanike jaoks oluline juhul, kui neil on vaja kiiresti laadida teedel käides, tehaksite kodumajapidamist või igapäevast äri. Näete, et olete reisil ja teie auto aku on lõppenud. Liiguge lihtsalt avalikule DC-slaadimispunktile, laadige paar minutiss ja jätkake reisi.
Üle kogu riigi on juba rohkem ja rohkem DC kiirlaadimispunkte. Elektriautode tehnoloogia edasiminek muudab inimesed nende ostmiseks huvitumamaks ja laadimispunktid peaksid olema piisavad päevase tarbimise rahuldamiseks. Hiljuti ilmunud aruanne näitab, et Ameerika Ühendriikides on avalike DC kiirlaadimispunktide arv tõusnud mõned 5.-5. kuupäevade vahel 60 protsendi võrra! See annab oma korda elektriautode sõitjatele rohkem võimalusi laadida auto ka koju tagasi sõitmata.
See on mõistlik, miks inimesed ostavad elektriauto, mitte ainult seetõttu, et nad hoolivad keskkonnast, vaid ka selle tõttu, mis neil rahalises suhtes toimub. Me oleme juba kauem teadnud, et kuna üha rohkem inimesi ostab elektriauto, peame olema palju rohkem kohasid, kus avalikkus saab ligipääsu kiireks DC laadimiseks. Mõnes piirkonnas võib olla raske leida laadimisjaama siis, kui seda vaja on. Elektriautode arv on nii väike, et see on peaaegu ebarelevantne, ja need tarbijatele mõeldud autod ei suuda päriselt konkureerida isegi madalamate sõitukilomeetritega benziniautoga. Lühidalt öeldes on viimane alati hea EV-de jaoks.
Nii hästi, inimesed saavad seda kasutada ressursina ning ka keskkonnast rääkides - avalikud DC laadimispunktid! Kui on üks asi, mida me kõik õppisime iga tootja poolest, kes pakub autodele alternatiive ja kes tõusis Geneevasse rahvusvahelisse mootorshowi, siis see oli see, et EV-del (elektriautod) ei ole null süsinikdioksiidi heitmeid, mis on parem planeedile võrreldes traditsiooniliste benziniga toetatud autodega. Me segame selle oma kokku energiaga, mis loob mõned CO2-säästused, suurepärane meie seas, venna mehed! Ma saan perekonna bussi linna juhtida teades, et vähemalt mõni need laadimispunktid salvestasid energiat, mida nad kasutasid minu osade toimetamiseks, ja vähem (olgu see ka mingi miinimum) fossiilkütust on raisitud. Teisendage autosid elektrivõrguks (elektri auto teisenduskomplektid) koos laadimispunktidega: me kõik oleme vastutavad selle eest töötada õiges suunas puhastamate linnade ja tänavate nimel.
Avalik DC kiirsõlmimine on mõistlik täismõõdu autosid jaoks, mida saab kiiresti juhtida pikates reisides. Isegi kui pead avalikus laadimisjaamas sõlmima, siis see on veel alati palju kiirem kui benzinikatte täitmine. See vähendab ka edaspidi elektriauto omamiskulusid!!! Teiseks pakuvad need laadimisjaamad võimalust, et juhid saavad oma sõidukitega teha pika matkuga reisid samal viisil nagu inimesed, kes juhtivad benziiniga sõidukit, ilma et peaksid muretsema laetud oleku otsa jäämisest. Mitmesuguste laadimisjaamade arvu suurenemine võimaldab elektriautode omanikatel lähte rohkem kodust ega tööst ära uute kohtade ja väljaspool asuvate kohadest tutvuma - vähem hirmudes, et neil ei ole piisavalt energiat.
Tugev tehniline võimekkus avalike DC laetuspunktide arendamisel. R&D personal moodustab 60%, kes on spetsialistid peamises tehnoloogias, tagades kvaliteedi kontrolli igas etapis (iseseisev R&D, tootmine, müük). Pakume ühepealse teenuse: disain, R&D, tootmine, installimine ning hästi organiseeritud pärastmyyjaoperatsioon. Ettevõte on saanud patentidele ja intellektuaalsetele õigustele 105 korda ja on taotlenud kokku 107 intellektuaalseid õigusi (107 on juba välja antud) ning kaasaegne 212 muud intellektuaalsed õigused. Oleme loonud koostöösuhte üle 100 ettevõttega üle maailma.
Eksperdid elektriautode laetustehnoloogia valdkonnas, sealhulgas avalikud DC laetuspunktid: tipud, võimsusmoduulid, juhtelemendid ja laetussüsteemi haldussüsteem. Kaasavad EV laadimisfactory ehitamisse, OEM/ODM/uuestimistegevus partneritega ning töötlus- ja ehitus-tehnikatugi EV laetuspunktide jaoks.
Kokkupuude teabekogumise kaudu avaliku DC laadimisjaamade kontrollist, oleme võimelised pakkuma tõhusat veaparandust. Pidev tooteiteratsioon: Tehnoloogiakontor analüüsib laadimispunkti probleeme ja värskendab toodet regulaarselt, et korralikult ellu viia toote regulaarseid uuendusi. Tehniline toetus pärast müüki teenuseid. Meie tehnikateegi on stabiilne, tehnikateegi moodustab üle 60% meie ettevõtte töötajate koguarvust. Nad on töötanud aastaid laadimispunktide valdkonnas ja nad on võimelised pakkuma professionaalset ja usaldusväärset tehnilist teenust.
Toetab OEM/ODM kohandatud teenuseid laadimispilvade toodete jaoks. Toetab mitmesuguseid laadimisviise. Avalikud DC-laadimisjaamad, mis on sobivad 99 protsenti uusimatest energia mudelitest. Laadimispaigutid võivad lülitada vahel 12V/24V. Täisdõravate toodete laia valiku laadimispilvad alates 3,5kW-640kW laadimispilvedega. Mõned tooted on saanud GB ning CE sertifikaadid. Laadimispilvede jaoks võib kasutada isearendatud laadimishaldussüsteeme, mida saab ühendada teiste haldusplaatforamidega ja süsteemi suurandmete jälgimissüsteemid pakuvad tõhusat toetust jaamade töötlemiseks. Toodete testimine on rang. Me teeme kõigi toodete puhul rangid teste, nagu soolne pruuntest, elektriline jõudlus testimine, veeretamine testimine, radiatsioonihärjutest, transporditest ning palju muud, et tagada laadimispilvede kõrge kvaliteet. Me allutame laadimist.
EN
