2 sähköautoa voidaan ladata 22kw:n kaksiosaisen EV-latauslaitteen avulla samanaikaisesti: Oletko väsyneitä kahden sähköauton täyttämiseen samaan aikaan? No, nyt voit. Yksi mahtava laite on PINGALAX 22kw sähköautolataja joka antaa sinun ladata autosi samalla kun ystäväsi käyttää sitä myös. Siksi mainitsimme erityisen lataimestoisen kaksiportaisen version yhteistyöhön. Saattaa olla, että tarvitset yhden useammin ja pidät toisen kotona tai jos ensimmäinen menee rikki. Silloin miten tahansa akkusi ei koskaan jäädä tyhjäksi eikä jätä sinua ilman paikkaa, johon kyseenalaistaa chariot -siirtymääsi.
22kw duaalilataimen käyttöön liittyvät edut ovat nopea lataus kotona. Tämä tarkoittaa, että sijaan odottaa tunteja tai jopa päiviä ennen kuin auto on täysin ladattu, se on mahdollista pala perille yhdessä kierroksessa, mikä on yhteensopiva useimpien autojen kanssa, vastoin monia tapauksia, joissa lataus vie pitkään. Suosittu tapa ihmisillä, jotka omistavat näitä laitteita, kuten minä; esimerkiksi minulla on keskimäärin kolmekymmentä mailia päivässä, eikä akku aina kestä matkan loppuun asti. Miksi? Vaikka muut latajat vievat useita tunteja tai jopa päiviä, tämä lataaja toimittaa enemmän voimaa suoraan sähköauton akkuun. Tämä lisävoima vähentää huomattavasti latausaikaa.
Lisäksi vaihtoehtoinen ratkaisu, kuten PINGALAX 22kw sähköauton latain voi ladata auton kaksi kertaa nopeammin kuin yksinkertainen standardilatain yksin. Esimerkiksi, jos ajoneuvon matkavaraus kestää noin neljä tuntia ennen kuin se menee nollaan, tarvitset lähes saman verran aikaa, joten yhteensä noin 48 tuntia vain yhden tavallisen latauksen käyttämisen myötä sekä pienellä Teslan seinälataimesta toisin sanoen täysi latain alkaen uudesta tai käytetystä tuotteesta tehtaasta asti kuluttajien paikkaan. Tämä pelastaa päivän ja auttaa saamaan sen liikkumaan nopeammin.
EV-lataaja, kaksinkertainen 22kw, ei ole vain nopea lataus autolle vaan myös tehokas energiankulutus. Tämän seurauksena lähes nollataso energiahuollossa nähdään, sillä se taitoisesti vie energian kotiverkosta tai julkisista latausasemista auton akkuun. PINGALAX:n kanssa 22kw latausasema ei ole yhtään kilowattituntia sähköä, joka ei maksaisi itsensä arvoa. Se on loistavaa, koska se säästää sinulle laskuilla ja osaltaan pelastaa maailmaa.
Lisäksi, tämän Päätoimittajan huomautuksen perusteella tulevaisuuden suhteen varmistamisesta, 22 kw:n kaksiosainen latainellla on hämmästyttävä kestökyky. Tämä osoittaa, että se on valmis kaikille tulleet elektroniikkajunille, jotka tulevat seuraavien vuosien aikana. Selitänkös näin: Kuvittele uusia malleja, jotka saattavat kuluttaa enemmän energiaa kuin nykyiset autot! Saattaa olla järkevää ostaa 22kw kaksiosainen latain jo tänään ja valmistautua tulevaisuuden edistysaskeleille sähköautojen alalla. Luota minuun, teknologia tässä alueella vain paranee ja paranee. Alkaen nyt, aina kun ajattelet ostaa uuden ajoneuvon tietenkin eri malleihin sisältyy myös 22kw kaksiosainen latain.
YHTENÄISesti: Pieniössään 22kw kaksiosainen EV-latauslaitteisto on vain uskomaton laite, jonka sähköajoneuvojen kuljettajat rakastavat. Se pystyy lataamaan useita autoja yhtä aikaa (jopa muita sähkölaitteita), mahdollistaa nopean latauksen ja toimii joustavasti energian käytössä tulevaisuuden päivinä. Siksi sinun pitäisi seurata PINGALAX:iämme. ev latain 22kw jotta voit saada nopeamman latauksen sen hienojen ominaisuuksien ansiosta. Jossain päivänä kaikki tämä tulee olemaan sinulle selvää.
Tukee OEM/ODM-mukautettuja palveluita latauspaali-tuotteille. Tukee useita latausmenetelmiä. Nopeat latauspaalit ovat yhteensopivia suurimmalla osalla saatavilla olevista uusenergia-malleista. Mahdollistaa vaihtamisen 12V:n ja 24V:n välillä. Tarjoamme laajan valikoiman vahvustason latauspaali-tuotteita, alkaen 22kW:sta kaksiosaisesta EV-lataimesta. Useat tuotteet ovat saaneet GB- ja CE-varmenteet. Latauspaaleja voidaan varustaa itse kehitetyillä lataushallintajärjestelmillä, jotka voidaan integroida muihin hallintaplatformeihin, ja järjestelmän suurten tietojen valvonta tarjoaa tehokasta tukea asemien toiminnalle. Tiukka tuotetestaus. Suoritamme tiukkoja testejä kaikille tuotteillemme, kuten suolapuhdistus-testit, sähköisen toiminnan testit, vedenvaaratestit, säteilyhäiriötestit, kuljetustestit ja niin edelleen. Tämä takaa latauspaalien laadun jo lähteessä.
Tutkimus- ja kehitystyöntekijät muodostavat 60 % kokonaisuudesta, heidän on hallittava ydin 22kw kaksinkertainen EV-lataaja varmistaakseen, että tuotteen kehitysprosessi hallitaan korkealla tasolla (itsenäinen tutkimus- ja kehitystyö sekä tuotanto). Tarjoamme one-stop-palvelun alusta perään: suunnittelu, tutkimus, kehitys, tuotanto, asennus sekä myös hyvä jälkikäsliiketoiminta. Yritys on hakenut 212 erilaista muotoa koskevia tekijänoikeuksia (107 hyväksyttyä) ja saanut 105 patenttia. Yritys on perustanut yhteistyökumppanuuden yli 100 yrityksen kanssa maailmanlaajuisesti.
Pääjohtaja sähköautojen latausteknologia tutkimuksessa, 22kw dual ev charger: Prosessoreita, voimamoduuleja, ohjausyksiköitä ja latauksen hallintajärjestelmää. Tueta EV-latauslaitoksen rakentamista, OEM/ODM/uudelleennimettyä liiketoimintakumppania, insinööritekniikan tukea EV-latausasemien rakentamiseen.
Ongelmanvaihtoehtojen selvittäminen tehokkaasti: 22kw kaksiosainen ev-latauskohteen akkumulaatiiongelmat esiintyvät joka päivä toiminta-tilanteissa. Joka päivä suoritettavat tarkastukset, tarjoamme tuotteita jotka eivät epäonnistu ja annamme 24 tunnin myyntipalveluita ratkaistaan tuotteen vikatilanteet tehokkaasti. Tuotteen iterointi jatkuvalla perusteella. Tekninen osasto tarkastelee ongelmia latauspaikan kautta ja päivittää tuotetta jatkuvasti sekä toteuttaa tuotteen iterointeja säännöllisesti. Ammattimainen tekninen myyntipalvelujoukko. Meillä on vakaa ydin tekninen joukko, jossa teknisten tiimin määrä muodostaa yli 60 prosenttia yrityksen kokonaismäärästä työntekijöistä. He ovat olleet latauspaikan teknologia-alalla useita vuosia ja he tarjoavat luotettavia ja tehokkaita teknisiä palveluita.
EN
