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station de recharge de 22 kW

Les véhicules électriques (VE) gagnent en popularité comme alternative aux voitures à essence conventionnelles. Charger un VE est essentiel pour qu'il fonctionne de manière efficace et efficiente, permettant ainsi une utilisation pratique du véhicule. Voici une station de recharge de 22 kW ! Dans cet article, nous explorerons en détail le fonctionnement de ces stations de recharge afin que vous puissiez mieux comprendre pourquoi elles pourraient être idéales pour votre véhicule électrique.

À un tarif d'électricité de 30 cents par kWh, une station de recharge de 22 kW peut être très coûteuse à utiliser par rapport aux alternatives plus lentes. Elle consomme l'électricité à un rythme effréné, rechargeant la batterie de votre voiture bien plus rapidement qu'un branchement domestique standard ne le ferait. Dans ce cas, vous serez de retour sur la route en un temps record grâce à une station de 22 kW ! En particulier lorsque vous devez aller quelque part et ne pas vouloir attendre.

Optimiser les temps de charge avec une station de 22 kW

J'adore l'idée d'une station de charge de 22 kW car elle pourrait réduire de manière réaliste mon temps de chargement. Par exemple, charger une Tesla Model 3 Long Range prendra un peu plus de quatre heures pour être complètement chargée et repartir sur la route avec cette chargeur. En conséquence, elle se décharge en montant et la distance parcourable est inférieure à 50 km... Le chargement sur une prise standard nécessitera même plus de 10 heures. C'est une énorme différence ! C'est un gain de temps appréciable, surtout si vous voyagez ou avez une journée bien remplie d'événements.

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