An-mhaith leat foghlaim modh nua do chur in iúl ar chóirniúlacht tríd chaitheamh airgead? An bhfuil thuairim agat ar chóirniúlach EV de 350 kW? Is féidir go mbeidh sé seo inmholadh ar gach rud faoi thraenáil. Tá an chóirniúlach mar tosú maith -- is tá sé cinnte go mba mhaith linn féachaint go bhfuilimid ag feabhsú conas is fearr nach bíonn na gluaisteáin eilectreach in úsáid. Cad é an teicneolaíocht bríomhar atá seo agus a philleann as an todhchaí?
Ar fad san am, EV = Glacadh Léanach Níos mó de na cóirniúlaíbh ba mhéanfhosta, a bheadh níos lú, nuair a dtaghdadh nóiméad agus nóiméad chun glacadh amach ar gluaisteán amuigh. Go háirithe, má bhíodh tú ar thuras bóthar, is cosúil le bheith isteach sa phort aeráide gan trasportáil arís. Ach glactar níos tapa le do charr má ghlactar chuige le cóirniúlach EV de 350 kW! Is cuid den athrú seo an teicneolaíocht nua maidir le cúrsaí cóirniúla í. Ina dhá lá, tá sé ag cur sprioc ar an gcóras glacadh agus is é sin ceol don chroí thúd má tá EV agat.
Beidh eadartheangóirí ar fad is go mbeidh an-bheagán acu ag obair go hiomlán faoi láthair mar a n-íocann tuilleadh agus tuilleadh gluaisteáin meilte ar an mbóthar. Agus anseo is iomaireachtach an 350 kW cáirgeadh EV. Go háirithe tá sé dírithe chun cabhrú leat dul isteach lena n-ardú dhá uair níos mó i do ghluaisteán meilt -twixe-chun cúlra a thabhairt ó na cáirgeadh sineacha sin. Dúirt Musk go dtugtar seachas níos fearr ar fad ar an SUV agus éisteacht leis an méid atá ag fanacht in aon áit ag feithimh am éigin chun ardú a dhéanamh biz-mag.NONE. Tá síneadh sámhaisc agat tar éis bheith ag drithil i gcár meilt agus an cáirgeadh seo níos tapa.
Ach tá tú míle ar ais i dtaobh turas cár nuair ghríostann do bheithiú agus is féidir le cúpla uaireanta a chur ar ais chun é a bhaint. Crá, nár lóg? Cineálaithe - Críochnaigh an Foscrú: 350 kW Greama i gCar EV Anois (Físeán) Níos mó ná ar bith, caithfidh tú sásta a bheith leis an mbeart seo. Beart amháin seo a dhéanfadh greama do chóip EV in 10 nóiméad. Imigín é sin... Tosaigh ar pháirc i gcónaí ach 10 nóiméad amháin agus cuir ar aghaidh dhóibh fiche nóiméad céanna agus córas scileadh eile de dhá chéad comhartha roimh thús an phleanála. Mar sin tá sé chomh tapa le h-ith beag rud agus gan fanacht go dtí go mbeidh bosca full meal — idéálach donn imreoirí bródúla!
Ba chiall scéalta idirnáisiúnta an téarma seo ar thrithbhealach 350-kw EV. Is íocann, cruthaítear cuid den trithbheacha seo chun coinníollanna i gcónaí a fhorbairt go huile uile amháin. Ó thaobh sin, is féidir leat an carr seo a chlárú go tapaidh agus is féidir leis na cártha eile i gcóir an linse a gcarr a chlárú go tapaidh freisin. Tá siad faoi threo sa chóras cuideachta téicneolaíochta níos láidre againn agus ní hé seo ach an tús. Tá techanna níos fearr againn ag plé mar a mbeidh sé chun cúrsaí clárú a bhaint amach go mór.
Cén fáth chóiriú don lódaitheir 350 kW EV? An chéad ráson is glana: tá sé go hiomlán éasca. Athchóireacht éasca bíonn ag tabhairt níos mó ama duit féin a chur ar ais isteach i dtreo an tuirse - lena n-áirítear an méid amháin ag fanacht faoi. Ní hé láitear iad, mar thug Verizon aithris gur plé leis an gcuid 200 stáisiún athchóirithe fuaimeanna ard le cur i bhfeidhm ar fud na nStáit Aontaithe ón deireadh den bhliain seo chun an chéad bliain eile.... Tosaíonn an leasachán coitianta den chineál sin stáisiún athchóirithe a bheith ag dul suas ar fud na gcumtais, páircí ceathrúchán mar aon le hionstalacha poiblí eile. Is féidir le cúraimí ómósach do charrí eilectreach é. Is maith an scéal don fhoirmiúlacht é seo. Níor thagradh an-mhéid poluitiún ón lódaitheir EV, a chuirfidh an domhan in éineacht leis an sprioc.
Tacaíonn sé le seirbhísí a fheabhsú ar son OEM/ODM do phródúictí pil cháilge. Tacaíonn sé le n-éagsúla modh cáilge. Cáilger 350 kw, comhthionndaithe le 99 pearsant de na módéilí nua-aimseartha fóilsiútha d'fhrithghníomhaíocht. Is féidir an cháilgireanna a dtógáil idir 12V/24V. Pródúictí iomlán domhan rangu cáilge don eagraimh pil, ag tosú ó 3.5kW-640kW cáilge pil. Tá céadachanna GB agus CE curtha ar fud ar bhur n-éagsúla pródúictí. Is féidir painéil cáilge a chur i gcomhlach le córasa cáilge a fheabhsaíonn go h-iomlán féin, is féidir a n-ábhar faoi n-eag orthu a chur i gcomhlach le cláracha cúraim eile agus cuireann córais monatóireacht mór-dhéanta an chórais tacaíocht éifeachtaí do théarmoinn stáisiún. Tástáil shtrict ar na pródúictí. Déanann muid téastálacha stricte ar gach pródúict, mar shampla téastáil sprae, téastáil feabhsuithe leictreach, téastáil uisce-fuascailte, téastáil ráiteachta tráthnóna, agus téastáil trasport agus mar sin de, chun caladh ard-deisíochta na gcáilgireanna a chur i gcás. Tosaíonn an cáilgíocht.
Trí mheasúnú ar fheidhmeanna lódála EV de 350 kW, táimid i gcónaí i ndianchumas plé a chur ar fáil. Itráthú con-tíneach ar phroduct: Brúnnann an rannóg teicneolaíochta na mí-rialtuithe faoi láthair ar fheidhmeanna na n-árasáin lódaithe agus nuashonraíonn siad an phroduct go rialta le cúram rialta. Tacaíocht téacsúil tar éis díoltús: Tá an dream téacsúil againn stiúrtha agus bíonn breis is 60% ar fhuaim na n-oinigh i gceist againn inár gcinneadh. Tá siad ag obair le blianta i réim na n-árasáin lódaithe agus tá siad in ann tacaíocht téacsúil oiliúna agus déanfaidh siad seirbhísí.
An Mháistir ar Theicneolaíocht Chláir Lódaithe Rothar Elec-tric le haghaidh taighde féin, plé agus úsáid Modúin Fuinneamh, Chips, Acmhainní Rialaithe, Córas Bainisteoireachta Lódaithe. Tacaímíd le hathrú ar fheidhmeanna lódaithe EV de 350 kW, Bun-us ODM/OEM/Ath-chlib, Tacaíocht Inniu-teach do Thógáil Árasán Lódaithe Rothar.
Néalta comhdyoitiúil fuaimeanna teicniúla. Tá 60% de na daoine R&D, a bhfuil eispertisí ar theicneolaíocht 350 kw ev charger, agus bonn uasail ar an gcóras (R&D saor in aisce, pleanáil, sales)Seirbhís amháin chun cabhrú le dízel chóirithe, R&D, pléanáil, suiteadh, oibriú i ndiaidh-saleTabharfaidh an chuideachta cipéis intleachtúl 212 sraith éagsúla (107 cinnte go léir) 105 patainteTá comhoibríochta idir 100 cuideachta níos mó foilsithe ar fud na cruinne
EN
