Bia Eletric ó Pingalax, iad sin na carr atá ag obair ar bhataí agus ní hé gas. Ceann de na fadhbanna lenár n-áit féin is fearr anseo ná go n-íocfaidh siad airgead níos mó ná gach carr eile. Ach, ceann de na príomhfadhbanna le linn na gcarr elecrtacha seo ná an ama a baineann acu chun a lódáil. Má úsáidim an lódaire staighre, bíonn Stáisiún Muirir EV íomhánna féin go mbeadh deis níos mó ná 6 nó fiú níos fearr againn. Ach tá an-bhrón súgach! Faoi ghealltanas, féadfaidh beart amháin a chur isteach faoi ghealltanas, ach is é sinne atá ag obair ar an gcuid is fearr den fheabhsú seo. Bíonn bataí ina ngearán trí chéim níos luaithe ná mar a dhéanann muid ar phríomh-nádúr faoin sprioc, ach tar éis sin, tá daonta scoláirí agus inbobhlóirí ag obair go hiomlán ar an gcás seo. Bataí a d’fhéadfadh a lódáil i ndiaidh na n-ama níos lú ná cúig nóiméad agus 500 kaws dlúthphleanála, is rud atá againn go deas airgid air!
Éadrom éadrom Cárdaire VE . Córas áirithe athchúirte a chonnlaíonn do charr eilectreach a chur i gcás go hiomlán faoi nóiméad de na nóiméad. Mar phríomhriail idir 6 agus 8 uair an chloig le cúram chóir ach is féidir go mbeidh sé níos faide mar tá réimsí eile ina bhfuil glacadh. Cúpla nóiméad amháin don chuirteoir éadrom is éasca. Ina dhiaidh sin, is féidir leat dul ar ais ar an mbóthar agus leanúint ar do thuras gan bhrón.
Tapa cúir i gcás do EV , próiseadú ina bhfuil go leor eilectraí curtha isteach san báta carr go tapa ar aon tráth chomh maith gur lánann sé go hiomlán faoi láthair, mar sin tá an-bhrabús nach bhfuil cupógacha uasle ag tabhairt béarmha don domhan céanna go fóill fé mhéid nach mbeadh siad ró-fhearr. Is éifeachtach é sin don domhan mar thoradh ar phróiseadú na n-eilectraí trí fósfoir a díriú, a chuirfidh béim ar théamh domhanda. Ach ní hé sin an rud amháin - má úsáideann tú fuinneamh gaoithe nó sólais chun na n-eilectraí a ghiniúint - ansin is féidir leis an gcás sin go mbeadh cáilithe go tapa glas go deo! Cé a thugann an-téama don pháipéar nuair a chruthaíonn tú do chair?
An t-áit atá romhainn don stáisiún muirir feithicle leictreach is faoi chur chuige go mbeidh luaths níos gairid agus iompar níos fada; do gach duine. Is féidir nach bíonn sé seo níos fearr le haghaidh roinnt uaireanta ag lódáil neamhtheangach. Mar sin, smaoinigh ar phoistéarú do EV saor in aisce agus bíonn an méid atá ag feabhsú féin a phoistéarú gan tú dul as, beadh sé cosúil le lódáil más mian leis an gcarr ní bheidh é ag ceangal. Bhíodh sé iontach maith don lódáil. Toghann Stáisiún Lódála Soillse na baile is fearr ar deireadh. Is féidir le satélaithe soilleir glacadh le solas na gréine agus a aithris go díreach mar chommodaíl idirnódha trí phainéil soillse a bhfuil ar an gclochán. Ina theannta sin, ní bhfuil aon eiseamláirte ag baint amach ag lódáil na nEV seo.
Cad a bhíonn sé sin ag caint faoi thú agus Lódálaí ev úinéirí? Ar dtús, caithfimid dul ar ais chun cinntiú má féidir le do charr dul i ngleic leis an gcruth rúsgaeachta seo mar nach bhfuil sé ar fáil do gach BEV. Agus, má tá do charr comhionann, is féidir leat úsáid a bhaint as mapa nó apps ar do phócaire chun stáisiún inár n-áit chun rúsgaeacht 350 kw a aimsiú. Gan brón, tógthaítear na pontraí rúsgaeachta seo a bheith ar na slíthe príomhacha agus san áitíochtaí mórfhréamhaigh sa chathair mar gur féidir le BEV ó Pingalax a bheith go soiléiri le cúpla cuairt.
An lódáil súper téartha ev de fhiosbraithe, idirbhriathartha agus úsáid: Modúla Poist, Chips, Aonadáin Rialaithe Córais Bainistiúcháin Lódála. Tacaíocht don Bhunadh Fhrainceál Lódála EV, Partner Gnó OEM/ODM/Ath-chlibú, Tacaíocht Inniu Oibreachais do Bhunadh Staisiún Lódála EV.
Tacaíonn sé le seirbhísí fostaíochta OEM/ODM do phródúictí pil chárgála. Tacaíonn sé le rudaí éagsúla cáisithe a dhéanamh. Cárcadh EV uafásach, comhthionndaithe le 99 céad dár n-aghaidh de na modéilí nua-aimsireacha fáilte is féidir leo. Is féidir na cáircí a athrú idir 12V/24V. Pródúictí iomlán domhanda airgead ar fud cáircí cárcadh ag tosú ó 3.5kW go 640kW cáircí cárcadh. Tá ceann scríofa de na pródúictí faighte certifiúchán GB agus CE. Is féidir cáircí cárcadh a chur i gcomhlach le córais feabhsaithe cárcadh a fheabhsaíonn siad féin, is féidir a n-ábhar a chaint le clárthaibh cúinsí eile agus tugann córais monatóireachta mór-dhéanta an chórais tacaíocht éifeachtach don oibriú na stáisiún. Testáil chríochnúil ar pháirt a thógaimid testáil críochnúil ar gach pródúct, mar shampla, test árann, test suimeachta leictreach, test fheidhmíochta fuar, test ráiteachta stráice agus test trasport agus tuilleadh. chun cinntiú ar an gcuálach uasal na cáircí cárcadh. Tosaímid sa chárcht.
Trí scannáil laethuila don sonraí uaireadh chrua Ultra, táimid in ann cabhrú le déanamh deisbhéil éifeachta. Déanann an rannóg teicniúil anailís ar na fadhbanna trín an colún uaireadh a fheiceáil agus nuashonrú an phroduct ar bunán leanúnach. Tacaíocht teicniúil speisialta i ndiaidh siopa: Tá tim cheannais teicneolaíochta stiobhairt againn. Is ionann an méid den chlann teicniúil agus níos mó ná 60 céadán de chuid na n-imeachtaí atá againn, agus tá siad san áit idir thábhachtach go soiléir faoi théicneolaíocht colún uaireadh ó fad tríd an gcéim seo, ag glacadh le seirbhísí teicniúla dílis agus feabhsaithe.
Tá 60 céadán den phobal taighde agus forbairt (R&D) foilsithe ar theicneolaíocht uaireadh chrua EV. Caithfidh siad an téacs teicniúil a thuigean chun cinntiú go bhfuil gach cás den phróiseas faoi ghluaiseacht lárnach (taighde agus forbairt saor). Cuirimid ar fáil gach cineál seirbhís ó dízel amach go dtí taighde, forbairt, léiriúchán, agus tacaíocht i ndiaidh siopa, fiú oibriú. Tá 212 cearta intleachtúla (107 acu cinnteagraithe comhlaw) agus 105 patainte againn. Tá níos mó ná 100 chomhlachtaí domhanda ag obair i gcomhar linn.
EN
