כלי רכב חשמליים מזדמנים במהירות בכל העולם. הם עושים זאת כי הם ידידותיים לסביבה ומצילים עלויות דלק. מכוניות חשמליות חשובות לעתיד יותר ידידותי לסביבה ומספקות אוויר נקי יותר לכל מי סביבן. אחת המטרות הטובות ביותר של נהיגה בכלי רכב חשמליים היא כמה כסף אנשים יחסכו על דלק. אך יש בעיה גדולה עם בעלות על מכוניות חשמליות - הן לוקחות הרבה זמן להטעינה מחדש. כדי להימנע מתרחיש זה, חברה בשם PINGALAX הוציאה טענת חדשה בשם מטען רמת 2 לרכב חשמלי . טענת זו חדשה עבור טעינה מהירה של מכוניות חשמליות.
המטען של 100KW הוא שינוי גדול עבור נהגי מכוניות חשמליות. המטען הזה מטען מכוניות חשמליות בקצב הרבה יותר מהיר בהשוואה למטענים רגילים. למעשה, מטען של 100KW מ-PINGALAX יכול להטעין את המכונית החשמלית תוך חצי שעה! זה שונה מאוד מהמטענים הישנים שיכולים לקחת שעות כדי להטעין מכונית. כתוצאה מכך, הבעלים יכולים עכשיו להקדיש יותר זמן להערכה של המכונית החשמלית שלהם במקום לחכות להטעינה. זה במיוחד מועיל לאנשים עסוקים שדורשים שהמכונית שלהם תהיה מוכנה במהירות.
המטען למכוניות חשמל PINGALAX ב-100 קילוואט הוא דבר קריטי בתעשייה של מכוניות חשמל; זה מאפשר למכוניות חשמל להיאחז במספר רב של קילומטרים ללא דאגה מטעינה ממושכת. זה אומר שאנשים עם מכוניות חשמל יכולים לעשות נסיעות ארוכות יותר בלי צורך לעצור כדי לבצע טעינה ארוכה. זה אומר שהם יכולים להטעין את המכונית במהירות בכל זמן, מה שברור עושה את נסיעות המרחק הארוך הרבה יותר קל. זה גדול במיוחד כי מטען נייד לרכב חשמלי מByteBuffer עוזר למכוניות חשמל להיות מתאימות לשימוש יומיומי, בין אם מדובר בהליכה לעבודת יום או פשוט לצאת כדי להנות מדי פעם אחת בחודש.
מטען של 100 קילוואט לאו דווקא מהיר יותר אלא גם נוטה להיות יעיל יותר במשתמש אנרגיה. מטענים רגילים בדרך כלל מבזבזים אנרגיה בזמן המטענה, ולכן הם מסוכנים לסביבה. עם זאת, מטען של 100 קילוואט הוא יעיל יותר ומציל אנרגיה בעת מטענת רכב חשמלי. וזה אומר דברים טובים לנהגי רכבים חשמליים על ידי שימור אנרגיה וכסף. וגם זה יותר ידידותי לסביבה — פחות הפסד אנרגיה שווה פחות עול על הסביבה.
אם אתה מחפש את הדרך הכי מהירה להטעין רכב חשמלי, אז מטען של 100 קילוואט הוא בחירה מספר אחת. בהחלט, הוא מהיר, אמין ועובד בצורה מצוינת. תחנות ההעלאה החדשות מציעות לבעלים של רכבים חשמליים את האפשרות להטעין את הרכב שלהם בלי לדאוג שהם יčeצרכו להמתין זמן רב מדי, מה שמאפשר להם להנות מרכבם אפילו יותר. עבור אלו שחפצים להפיק את המקסימום מרכב החשמל שלהם, מטען מסוג 2 לרכב חשמלי הוא מועמד יוצא מן הכלל לפתרונות נקודות מטענה מהירות בגלל מהירותה והיעילות שלה.
תמיכה במטענים של 100KW למכוניות חשמליות למוצרים של מטעני עמודי מטען. תומך במספר שיטות מטענים. מטעני DC מהירים, תאימות עם רוב המודלים החדשים הזמינים. המטענים יכולים להחלף בין 12V/24V. מוצעים עמודי מטען עם קיבולים המהווים בין 3.5KW ל-640KW. מספר מוצרים קיבלו את הסטנדרטים GB וכן CE. עמודי מטען יכולים להיבנות באמצעות מערכת ניהול מטענים שנבנתה באופן עצמאי ויכולים להתחבר לפלטפורמות ניהול אחרות והיכולת של מעקב נתונים מסיבי של המערכת יכולה לספק תמיכה יעילת עבור פעולות תחנות. בדיקות מחמירות על המוצרים: אנו מפעילים בדיקות מחמירות על כל המוצרים, כולל בדיקת אבק סלע, בדיקת ביצועים חשמליים, בדיקת מים, בדיקת הרס קרינה, בדיקת תחבורה וכו'. כדי לוודא את איכות עמודי המטען שמגיעים מהמקור.
כישורים טכנולוגיים חזקים מחקר ופיתוח. אנשי R&D מהווים 60%, שהם מומחים בטכנולוגיית מטען EV של 100 קילוואט, שלב בקרת איכות גבוה במהלך התהליך (R&D עצמאי, ייצור, מכירה) שירות מלא זמין למטענים: תכנון, R&D, ייצור, התקנה, פעילות והסעות לאחר מכירה. החברה הגישה זכויות יוצרים ב-212 צורות שונות (107 הוכרו על פי החוק) ו-105 פטנטים. נוצרה שותפות עם יותר מ-100 חברות ברחבי העולם.
באמצעות בדיקות יומיות של נתוני מטען רכב חשמלי עד 100 קילוואט, אנו מסוגלים לספק תקן תקלה יעיל. איטרציה של המוצר על בסיס קבוע. המחלקה הטכנית בוחנת את הבעיות דרך מטענים מתמשכים ומעדכנת את המוצר ומנהלת את איטרציית המוצר על בסיס קבוע. תמיכה טכנית מקצועית לאחר מכירה: יש לנו צוות טכני יציב的核心. כמות הצוות הטכני מהווה יותר מ-60 אחוזים מהכמות הכוללת של העובדים בחברה שלנו, הם היו בתעשיית טכנולוגיית מטענים לרכב חשמלי זמן רב, ומספקים שירותים טכניים אמינים ויעילים.
ראש הטכנולוגיה המרכזית של מטען רכב חשמלי, מחקר עצמאי, ייצור ושימוש: שבבים, מודולים כוח ויחידות שליטה למטענים עד 100 קילוואט. עזרה בבניית מפעל מטענים לרכב חשמלי, שותף עסקי OEM/ODM/שחזור סימון, תמיכה טכנית להנדסית לבניית תחנת מטענים לרכב חשמלי.
EN
