הכבל הזה הוא כבל טעינה מהירה עבור ה-Niro שיאפשר לך לעשות נסיעות ארוכות ללא אובדן זמן רב במהלך העצרים שלך. המטען הזה הוא מטען של 120 קילוואט עם היכולת לטעון במהירות, הוא יכול בזمن קצר להפוך מכוניות עם רמות אנרגיה גבוהות למוטבות מאוד עבור נסיעות ארוכות רחוק מהבית.
אין לו שחרור גזים עם גזים שמפרישים רק מכוניות בנזין רגילות. במקום זה, הם עוזרים לנו לשמור על האוויר שלנו נקי ועומדים בסטנדרטים נמוכים של זיהום. אך הבעיה הקשורה ביותר עם כלי רכב חשמליים נשארת הטווח המוגבל שלהם בכל מטען. לכן גם צריך מטענים של 120 קילוואט. אלו הם מטענים שיוכלו להטעין במהירות את כלי הרכב החשמלי, מה שמאפשר לרכב החשמל לעבור מרחק משמעותי לפני שהצורך בהטענה ארוכה עולה. מטען של 120 קילוואט מאפשר לנהגים לתת לאוטו שלהם את היכולת לעשות זאת תוך מספר דקות בלבד, עם חוסר תנועה משמעותי פחות.
לבסוף, מטעמי 120 קילוואט - כפי שאפשר לדמיין, הרבה יותר חזקים מזה שהרבה מאיתנו יקבלו גישה לבית. המטעמים האלה איטיים מכיוון שהם מספקים פחות אנרגיה בבת אחת. החיסרון הוא ש-120 קילוואט מטעמים כמות גדולה של אנרגיה בבת אחת, מטעמים במהירות את המכוניות החשמליות. ובכן, בנקודה זו מטעם של 120 קילוואט לוקח רק 30 דקות כדי למלא את הרכב. זה אומר שאין עוד צורך לחכות שעות כמו במטעמי בית. הם יכולים לאכול תסחורת קלה או לקחת הפסקה קצרה בזמן שהמכונית מתחזקת.
בנוסף, מטעמי 120 kW נראים כהיות מועילים במיוחד לנהגי מכוניות חשמליות כמו אנו. ראשית, הם קלים וזולים לאתר כי רובם ממוקמים ליד כבישים ראשיים. זה שימושי עבור נהגי מסעות ארוכים שיכולים להרשות לעצמם הפסקה קצרה בזמן טעינה. שנית, אלו מהטענים המהירים ביותר - הנהגים לא צריכים להמתין זמן רב עד שהמכונית מתמלאת. לכן הם יכולים להמשיך במהרה בדרכם, מה שמאפשר באמת לצאת לדרך. גם מספר דומה של תחנות טעינה ב-120 kW מציע בדרך כלל שימוש חינמי, מה שמעביר את החיים של הנהגים הללו לרמה חדשה. זו יתרון חשוב במיוחד עבור נהגי המכוניות החשמליות הוותיקים.
מטען של 120 קילוואט הוא קל לשימוש עבור הרבה דברים כמו המטענים האיטיים. שנית, הם הרבה יותר מהירים ויכולים להפחית את זמן ההמתנה של הנהגים בתור ולהגדיל את שעות עבודתם. ובכן, זה חדשות טובות מאוד למשפחות שנסעות מרחקים ארוכים או לכל מי שנמצא בריצה. יש לכך שני יתרונות למלאכיהם של רכב חשמלי - לא רק שהמטענים האלה מהירים יותר מטבעם ויכולים לספק אנרגיה מהר יותר, אלא גם חשוב לא פחות שהם מגיעים במודלים מהירים מספיק וחזקים מספיק. זה גם מאוד קל לשימוש. על המטען להתחבר לרכב, אבל עבור נהג שרק צריך להניח את כלי הרכב שלו עליו ולהכניס את אחד הסופים (ואז ללכת לדרכו עד שהסוללה תימלא), זה לא אמור לגרום לגלים רבים. פשוט, כל אחד יכול לעשות זאת.
כישורים חזקים במחקר ופיתוח. מטען של 120 ק"ו, עובדי החברה תורמים 60%, עם השליטה הטכנולוגית בלב התהליך, ומבטיחים את השגשוג וההפקה באיכות גבוהה של כל שלב בתהליך הייצור (מחקר עצמאי, ייצור, מכירה). החברה מציעה שירות מלא, החל מעיצוב מטענים, מחקר ופיתוח, ייצור, התקנה, פעילות ועד שירות לקוחות לאחר המכירה. החברה הגישה ת Claudeנאים וקיבלה 105 פטנטים, 107 זכויות ידע מוחלט (107 מאושרים חוקית) ו-212 זכויות ידע נוספות. נוצרה שותפות עם יותר מ-100 חברות ברחבי העולם.
ראש הטכנולוגיה היסודית של מטעני רכב חשמלי עצמאיים, מטען של 120 ק"ו, מודולים חשמליים, יחידות שליטה ומערכת ניהול מטענים. תומך בבניית מפעל מטעני רכב חשמלי, שותף עסקי ל-OEM/ODM/סימון מחדש, תמיכה טכנית בהנדסה לבניית תחנות מטענים לרכב חשמלי.
איסוף מידע בדיקות תקופתיות, אנו מסוגלים לטעינה יעילת של 120 קילוואט עם פתרון בעיות. שיפור תכני מתמשך: מחלקת הטכנולוגיה מסיימת את הבעיות של עמודי ההעלאה ומעדכנת את המוצר באופן תקופתי. צוות טכני מקצועי לאחר מכירה: יש לנו צוות תקני יציב שבו כמות האנשים לצוות הטכני מהווה יותר מ-60 אחוזים מהמספר הכולל של העובדים בחברה, הם פעלו בתחום טכנולוגיית עמודי ההעלאה מספר שנים והם מספקים סיוע טכני אמין ויעיל.
תמיכה בשירות מותאם אישית עבור מוצרים של עמודי טעינה. תומך בדרכים שונות לטעינה. עמודי טעינה מהירה עם טעינת DC, תאימות עם 99.99 אחוז מהמודלים האנרגטיים הזמינים כיום בשווקים. המטען יכול להיפחל בין 12V/24V. עמודי טעינה עם קיבולות השוות עד ל-120 קילוואט זמינים. מספר מוצרים קיבלו את התעודות GB ו-CE. עמודי הטעינה יכולים להיות מתוכננים באמצעות מערכת ניהול טעינה שפותחה באופן עצמאי, שתוכל להתחבר לפלטפורמות ניהול אחרות, והמערכת של מעקב נתוני הגדה תוכל לספק סיוע אמין לתפעול תחנות. בדיקות לכל המוצרים שלנו: כדי לוודא שהשלמות של עמודי הטעינה נשארת עקבית, אנו מבצעים בדיקות חסומות על כל המוצרים. אלו כוללות בדיקות ריסוס מלח, בדיקות ביצועים חשמליים, בדיקות הרהורים קרניים, בדיקות מימן ובדיקות תחבורה.
EN
