בימים אלו ישנה מגמה מתמשכת של צמיחה ברכבים חשמליים, שבה אנשים מעדיפים אותם על פני רכבים רגילים שמשתמשים בנפט. אבל רכבים חשמליים צריכים להטעין כדי לפעול. המטען של 200 kW הוא מה שייכנס לפעולה כאן! זוהי סוג ייחודי של מטען שמסוגל יכול להטעין במהירות הרבה יותר גבוהה ובכוח גדול יותר מאשר מטענים אחרים. עכשיו, בואו נטמע עמוק יותר בתכונות של המטען הקסום הזה ולמה הוא יכול להיות ברכה עבור בעלי רכבי החשמל.
למרות שידוע לכולם שהעבירות של מכוניות חשמליים היו איטיות בעבר. מכונית חשמלית לוקחת שעות כדי להטעין או שזה קורה במשך הלילה. אף על פי שזה עשוי להישמע נהדר, זה לא היה השיטה המהירה והיעילה ביותר כדי להחזיר את הנהגים לדרך במהירות. עם זאת, העבירה של 200 kW היא "דבר אחר". היא נבנתה להיות חזקה בהרבה. זה אומר שאפשר להטעין את המכונית החשמלית עד לקצה רק תוך מספר דקות עם העבירה הזו! נכון! רק מספר דקות קצרים! זה בתורו אומר שהנהג לא צריך להמתין זמן רב אם הוא רוצה להמשיך UClass. הוא יכול להטעין את המכונית שלו מהר מאוד ולחזור לדרכו בלי להפסיד הרבה זמן.
מטען של 200 קילוואט הוא תחנת המטענים היעילה ביותר עבור מכוניות חשמליות. זה מטען מהיר מאוד בהשוואה למטענים ישנים שדרשו זמן רב יותר. למשל, היו מטענים ישנים שיכולים היו לקחת שעות כדי להטעין את המכונית. עם זאת, זמני טעינה הם דאגה מסוימת עבור חלק מהנהגים של רכב חשמלי, שכן זה יכול לקחת שעות כדי למלא את בטרית הרכב - איפוס שטופל באמצעות מטען של 200 קילוואט. זה לבדו יכול להיות יתרון גדול amat בתחום של מכוניות חשמליות למעשה, אתה יודע די בכנות שימושי לנהיגה יומית. עם זאת, אם הם יודעים שהם יוכלו להטעין את כלי הרכב שלהם במהירות ובקלות כאשר יהיה צורך, אז מכוניות חשמליות יהפכו הרבה יותר חברות-אדם.
זו אחת מנקודות המכר רבות מדוע קונים של מכוניות חשמליות צריכים להסתכל על מכוניות המשתמשות במטענים של 200 kW. היא גם כמעט תמיד מהירה וחזקה יותר מכל סוג אחר של מטען שיש בשוק כרגע. לכן, המטענים אינם מגבילים את הזרימה לנהגים. ובנוסף הם יכולים לעצור ולמלא את המכונית ואז לחזור לדרך שוב בתוך זמן קצר מאוד. אנשים מסתכלים גם על הקמת המטען של 200 kW כסטנדרט חדש למטענים של מכוניות חשמליות. זה גורם לכך שרבים ממכוניות החשמל הן טובות יותר ממכונית דלק מסורתית. המטען של 200 kW עשוי להפוך את תהליך ההטענה של מכונית חשמלית לקל, אולי אפילו קל יותר מאשר למלא אסלה בדiesel או בנזין. הוספת הנוחות הזו והרי יש עוד אנשים שיקחו בחשבון את רכישת מכונית חשמלית. מכוניות חשמליות יכולות להפחית זיהום אוויר - וזה לא טוב? ולהציל את כדור הארץ הוא יתרון גדול עבור כל מי שנמצא עליו.
מטען של 200 קילוואט הוא מהיר מכיוון שהוא מספק יותר אנרגיה לבתERY בפרק זמן קצר יותר. מספר דקות של הקלה ממעבדי המטען הישנים שדרשו שעות כדי להחזיר את הנהגים לדרך. זה התקדמות מהמציאות הקיימת, ללא ספק. מטען של 200 קילוואט גורם למלאי רכבים חשמליים להיות תהליך קל ומהיר יותר, מה שמשפר עוד יותר את השימוש היומי ברכבים חשמליים. אתה יכול להיות בטוח שהמלאי יקח את הזמן הקצר ביותר האפשרי, כך שלא תצטרך להשקיע שעות בהמתנה לפני שתחזור לדרך.
מטען של 200 קילוואט שמשאיר חול על פניהם של מטעני מכוניות חשמל בכל מקום. מהיר ועוצמתי יותר מכל המטענים הנוכחיים. זה עוד צעד כדי להפוך את המכוניות החשמליות ליותר נוחות וידידותיות לשימוש. כתוצאה מכך, יותר אנשים עשויים להזדקק להחליף את המכוניות שלהם ל乗りונים חשמליים. שינוי כזה יכול להפחית את זיהום האוויר ולהעניק אטמוספרה הרבה יותר טובה לכל אחד. ללא היכולת להטעין ב-200 קילוואט, לא היה לנו דרך להתמודד עם טעינת כל המכוניות החשמליות של העתיד. יצרforder אחר מטענים מהירים יהיה הכרחי ככל שהרבה אנשים יעברו לנהיגה חשמלית. מטען ספציפי זה של 200 קילוואט הוא אחד ממספר התקדמות בדרך לעידן צומח של תחבורה ללא שחרור גזי דלק.
תמיכה בשירות מותאם אישית עבור מוצרים של עמודי טעינה. תמיכה בשיטות טעינה מרובות. טענות עמודי טעינה DC מהירות ותואמות ל-99 אחוז מכלל המודלים החדשים בשוק אנרגיה, תומכות בהחלפת 12V ו-24V. ניתן למצוא עמודי טעינה עם כוחות המהווים בין 3.5kW ל-640kW. מספר מוצרים כוללים טעינה ב-200 kw. עמודי הטעינה מעוצבים עם מערכת טעינה עצמית שיכולה להתחבר לתכונות ניהול אחרות. בדיקות מוצר חסומות אנו מבצעים בדיקות קשות על כל המוצרים, כולל בדיקות ריסוס מלח, בדיקות ביצועים חשמליים, בדיקה נגד מים, בדיקת הרהורים אלקטרומגנטיים, בדיקת תחבורה וכו', כדי לוודא את איכותם של עמודי הטעינה. אנו ממקורות את הטעינה.
סגל פיתוח ומחקר 60 אחוז מטענת ה-200 קילוואט. עליהם לשלוט בטכנולוגיה כדי לוודא את שלב התהליך בסטנדרט גבוה (פיתוח עצמאי, ייצור). אנו מספקים שירות מלא כולל תכנון, פיתוח, ייצור, התקנה, שירות אפтер-סליי乃至הפעלה. החברה הגישה זכויות יוצרים על 212 פריטים (107 מאושרים חוקית) וכן יש לה 105 פטנטים. יותר מ-100 חברות ברחבי העולם כוננו עימנו שותפות תפעול.
השליטה הטכנולוגית המרכזית של מטעני רכב חשמלי, כולל מחקר עצמאי, ייצור ושימוש במודולים חשמליים, צิפוריים, יחידות שליטה ומערכות ניהול טעינה. אנו תומכים בבנייה של מטענת 200 קילוואט, שותף עסקי OEM/ODM/שחזור תווית, תמיכה טכנית בהנדסה לבניית תחנות טעינה לרכב חשמלי.
צבר מידע של בדיקות יומיות, מצאנו פתרונות יעילים לאיתור תקלות. איטרציה מתמדת של המוצר: מחלקת הטכנולוגיה בודקת את הבעיות של עמודי המטען באופן קבוע, כולל מטען של 200 קילוואט, ומבצעת שיפורים תקופתיים בצורה רגילה. צוות טכני לשירותי תמיכה לאחר מכירה: הצוות הטכני שלנו הוא יציב ומרכזי, והוא מהווה יותר מ-60% ממספר העובדים בחברה שלנו. הם עובדים מספר שנים בתחום מטענים, ולכן הם מספקים סיוע טכני איכותי ומאובטח.
EN
