כלי רכב חשמליים (EVs) הפכו לפופולריים יותר ויותר כמחליף למכונית המנוצלת גז מסורתית. מילוי של כלי רכב חשמלי הוא חיוני כדי שהם יעבדו בצורה יעילה ויעציבה, מה שמאפשר להשתמש בו באופן מעשי. היכנסו - תחנת מילוי של 22 קילוואט! בפוסט זה נלך עמוק יותר לתוך איך עובדות תחנות המילוי האלו כדי שתוכל להבין טוב יותר מדוע הן עלולות להיות התאמה הטובה ביותר לכלי הרכב החשמלי שלך.
במחיר חשמל של 30 אגורות לקילוואט-שעה, תחנת מילוי של 22 קילוואט יכולה להיות יקרה מאוד לשימוש בהשוואה לאפשרויות איטיות יותר. היא צורכת חשמל כמו שלא היה מ discredit, ובתמורה מילאת את הסוללה של המכונית שלך הרבה יותר מהר מאשר התקן חשמל ביתי טיפוסי היה עושה. במקרה הזה, אתה תהיה חזרה על הדרך בזמן שיא בגלל תחנת 22 קילוואט! במיוחד כשצריך ללכת למקום כלשהו ולא רוצה להמתין.
אני אוהב את הרעיון של תחנת לודding ב-22 קילוואט כי היא יכולה להפחית בצורה מציאותית את זמן הלודding שלי. למשל, לודding של Tesla Model 3 Long Range יקח קצת יותר מארבע שעות כדי להלודד לחלוטין ולהיות חזרה על הכביש באמצעות לודר זה. כתוצאה מכך, הוא נגמר לו לוד לפני שהמרחק שיכול להסיע פחות מ-50 ק"מ... על לודding בפיח רגיל יהיה אפילו צריך יותר מ-10 שעות. זו הפרש עצום! זה חוסך זמן נחמד, במיוחד אם אתה נוסע או יש לך יום מלא אירועים.
זה פי שניים ממה שהמכונית החשמלית שלך מקבלת מלודr ב-22 קילוואט. זה לא רק לודd את הבטריה שלך במהירות אלא גם עם 80% בתוך קצת יותר מאחת שעות אנו יכולים לציין. הרבה כוח עבור כמות כל כך קטנה. אפילו עם תחנת לודding ב-22 kW, תהיה לך אפשרות להלודד עד 100% במספר מכוניות חשמליות שיכלו לנסוע למרחקים ארוכים בהרבה לפני הלוד הבא.
רק 22 קילוואט, כן נכון - אבל תחנת מטען שיכולה להטעין ב-22 קילוואט היא כבר לפי הגדרה אמינה. לא יהיה לך דאגה על סיום המטען או היכן להטעין את הרכב החשמלי שלך. זו תחנת מטען חכמה מאוד ואתה יכול להטעין את הרכב החשמלי במהירות ובקלות בבית. יש גם הבטחה נוספת של מטענים ציבוריים זמינים, חלקם עם אפשרויות מטען מהיר - כך שתוכל להטעין את הרכב החשמלי שלך בדרך!
אם אתה נהג של רכב חשמלי, העברת לתחנת מטען של 22 קילוואט היא אחת ההחלטות הטובות ביותר שאתה יכול לעשות. התחנה משמשת כדי להטעין את המכונית שלך מהר יותר, לקבל יותר כוח ולהציע רקע שבו תוכל להשתמש בזה. יתרונות אלה מסייעים להנאת נסיעה ברכב החשמלי שלך! אתה גם שומר על זיהום ומעקב הפחמן שלך בעזרת שימוש בתחנת מטען של 22 קילוואט להטעינת האטומים, וזה נהדר נכון?!
צוות R&D מהווים 60% מהכלל, עליהם להשתלט על התכונה המרכזית של תחנת מילוי של 22 kw כדי לוודא שהשלב המוצר מנהל ברמה גבוהה (פיתוח עצמאי והפקה). אנו מספקים שירות מלא החל מעיצוב R&D, ייצור, התקנה, וכלה בשירות לקוחות לאחר-המכירה. החברה הגישה זכויות יוצרים ב-212 צורות שונות (107 אושרו) ו-105 פטנטים. הקמת קשרי שיתוף פעולה עם יותר מ-100 עסקים ברחבי העולם
תיקון מהיר של תחנת המטען של 22 קילובט שמתגלה במהלך פעולות יומיום, בדיקות רגילות, אנו מציעים תחזית כשלון המוצר, סיוע לאחר מכירה 24 שעות לטיפול בכשלונות מוצרים. איטרציה של המוצר על בסיס קבוע. מחלקת הטכנולוגיה מתחקקת את הבעיות באמצעות שימוש במטענים, מעדכנת את המוצר על בסיס קבוע ומבצעת איטרציות של המוצר על בסיס קבוע. תמיכה טכנית בשירותי לאחר מכירה. צוות הטכני שלנו יציב. צוות הטכני שלנו מייצג יותר מ-60% מסך מספר העובדים בחברה שלנו. הם עבדו שנים רבות בתחום מטעני החשמל, והם בעלי היכולת לספק תמיכה טכנית איכותית ובטוחה.
תומך בשירותי מותג OEM/ODM מותאמים עבור מוצרים של עמודי טעינה. תומך בדרכים שונות לטיהור. עמודי טעינת DC מהירים מטענים בעוצמה של 22 קילוואט לתחנות טעינה של מודלים אנרגטיים זמינים כיום. ניתן להחליף בין 12V ל-24V. אנו מציעים סדרה רחבה של מוצרים בעוצמות שונות לעמודי טעינה, המהווים את טווח העוצמה מ-3.5 קילוואט עד 640 קילוואט. מספר מוצרים עברו את התיקון GB וכן את הסיווג CE. עמודי הטעינה יכולים להיבנה עם מערכת ניהול טעינה שפותחה על ידי החברה עצמה, יכולה להתחבר למערכות ניהול אחרות והמערכת של מעקב נתונים גדול מספקת תמיכה יעילת לתפעולן של התחנות. בדיקת מוצר חמורה אנו מבצעים בדיקות קשות על כל המוצרים, כולל בדיקת ערפל מלח, בדיקות ביצועים חשמליים, בדיקת דליפת מים, בדיקת הרס קרינה, בדיקת תחבורה וכו', כדי להבטיח את איכותם של עמודי הטעינה כבר במקור.
ראש מחלקת הטכנולוגיה היסודית של מחקר עצמי של מטען רכב חשמלי, תחנת מטען של 22 קילוואט, מודולים חשמליים, יחידות שליטה מערכת ניהול מטענים. תומך בבניית מפעל מטעני רכב חשמלי, שותף עסקי OEM/ODM/החלפת סימן, תמיכה טכנית בהנדסה לבניית תחנת מטענים לרכב חשמלי.
EN
