שלום חברים! האם אתה נהג רכב חשמלי? אם כן, אני מניח שזה קריטי לו להיות מוכן 24/7. מצב תקין של הרכב החשמלי שלך הוא הכרחי אם אתה רוצה לעבור ממקום A ל-B בשקט ללא דאגה על אובדן כוח חשמלי. ובכן, היום אני הולך לכתוב על משהו ממש מגניב ומועיל - תחנת מטען של 30 קילוואט!
הגדרה - תחנת לטעינה של 30 קילוואט היא סוג ייחודי של לודר שמאפשר לך להטעין את רכב ה-EV שלךemode בקצב על-מיהר. KW: זה מתייחס לקילוואטים, וזה יחידה שמספרת לנו כמה אנרגיה הלודר יכול לספק לרכב שלך. אם אנחנו אומרים שהלודר הוא 30 קילוואט, זה אומר טעינה מהירה בכוח גבוה. לודר מהיר זה יטעין את הרכב שלך הרבה יותר מהר מאשר הלודר הרגיל שקיבלת כנראה כשקנית אותו. האם זה לא נהדר?
טעינה בתחנת טעינה של 30 קילוואט מאפשרת לך להטעין את המכונית החשמלית שלך לכל הדרך בפחות שעות! זה נכון! רוב המטענים הסטנדרטיים דורשים יותר מ-8 שעות או יותר כדי להטעין את המכונית בצורה מלאה. עם מוט טעינה של 30 קילוואט תוכל לעשות זאת ב-2 עד 3 שעות. זה הרבה מהר יותר! מה שאומר פחות המתנה, ויותר נהיגה והרפתקאות בשבילך. האם זה לא מדהים?
תחנות מטען של 30 קילוואט התגלו כהן מהרות ומאובטחות ביותר. הן מאובטחות ועושות את העבודה בהתאם. אתה מבין שהמכונית שלך צריכה לספק את הכמות האידיאלית של אנרגיה שהיא זקוקשת לה בלי לבזבז אחת. זה ברור מכיוון שאם נשתמש בכמויות גדולות של אנרגיה, זה רע לסביבה.ßerdem, תחנות המטען האלו עשויות מפריטים חזקים שמבטיחים חיים ארוכים. עם זה, אתה יכול להיות בטוח שהתחנת מטען של 30 קילוואט שלך תטעין את המכונית שלך זמן רב קדימה - החלטה חכמה!
כפי שצוין קודם, אם זו מכונית חשמלית, כדאי לך לרכוש מטען של 30 קילוואט שיעשה את החיים פשוטים יותר. זה יעלה לך קצת כסף בהתחלה, אבל יהיה מאוד מועיל בסופו של דבר. קנה מטען של 30 קילוואט כדי להטעין את המכונית שלך בצורה מהירה מאד, לנסוע רחוק יותר על טעינה אחת ולישון טוב יותר לדעת שתוכל לעלות למכונית בכל זמן. עכשיו אתה יכול לעשות טיולים ולא לדאוג למצוא מטען.
תחנת מטען של 30 קילוואט עבור מטענים מהירים של רכב ה-BEV שלך. זה טוב עד ל-150 מיילים של טווח תוך שעה אחת בלבד. זה מאפשר לך לנסוע רחוק יותר ולנסות מקומות חדשים ללא פחד מריבוי חשמל. עם המגמה הוספתית של מטענים ציבוריים של 30 קילוואט בדרך ליעד. מה שמאפשר לך נוחות רבה יותר!
המומחה TECHNOLOGY CORE של טכנולוגיות מתקדמות מחקר עצמאי, ייצור והפעלה של מודולים כוח, צפיפות, יחידות שליטה, מערכת ניהול טעינה. אנו מספקים תמיכה בבניית תחנת טעינה של 30 קילוואט, שותף עסקי OEM/ODM/Re-label, תמיכה טכנית בהנדסה לבניית תחנת טעינה של רכב חשמלי.
דרך בדיקת תחנות לטעינה של עד 30 קילוואט וצברנו מידע, אנו מסוגלים להציע פתרון בעיות יעיל. איטרציה מתמדת של המוצר: מחלקת הטכנולוגיה מתחקה את הבעיות של תחנות הטעינה והמעדכנת את המוצר כדי לבצע את התיקונים secara רגילה. תמיכה טכנית ושירותי ما-אחרי-המכירה: צוות הטכני שלנו יציב, והוא כולל יותר מ-60% מהמספר הכולל של העובדים בתוך העסק שלנו. הם עבדו שנים בתחום תחנות הטעינה והם מסוגלים להציע שירותים טכניים מקצועיים ובטוחים.
תחנת לוד של 30 קילוואט מהווים 60 אחוז מהכלל. עליהם להבין את הטכנולוגיה המרכזית כדי לוודא שהשלבים בתהליך מוסדרים לפי תקן גבוה (פיתוח עצמאי ויצור). אנו מציעים שירות כוללני החל מתכנון, פיתוח עצמאי, ייצור, התקנה,乃至המשך והפעלה. החברה קיבלה 105 פטנטים וזכויות ידע רוחניים ב-107 (107 מאושרים), ועוד 212 זכויות ידע רוחניים אחרות. יותר מ-100 חברות ברחבי העולם הקימו איתה קשר שיתוף פעולה.
תמיכה בתחנת טעינה של 30 קילוואט עבור מוצרים של עמודי טעינה. תומך בשיטות טעינה מרובות. עמודי טעינה מהירה עם חשמל ישר, תאימות עם רוב המודלים החדשים הזמינים. ניתן להחליף את המטענים בין 12V/24V. מציעים עמודי טעינה עם קיבולות המהוות מ-3.5KW עד 640KW. מספר מוצרים קיבלו אישורים לפי הסטנדרטים GB וכן CE. עמודי טעינה יכולים להיבנות באמצעות מערכת ניהול טעינה שפותחה באופן עצמאי ויכולים להתחבר לפלטפורמות ניהול אחרות, והיכולת של המערכת לתצפית על נתוני מסה מספקת תמיכה יעילה בפעילות התחנות. בדיקות מחמירות למוצרים: אנו מפעילים בדיקות מחמירות על כל המוצרים, כולל בדיקות ריסוס מלח, בדיקת הביצוע החשמלי, בדיקת דוחק מים, בדיקת הרס קרני, בדיקת תחבורה ועוד. כדי לוודא את איכות העמודי טעינה המקורית.
EN
