מכוניות חשמליות (EVs) הפכו לפופולריות יותר ויותר ברחבי העולם. יש הרבה אנשים שמבקשים לנהוג במכוניות חשמליות כי הן טובות יותר לסביבה. זה יכול לבסוף לחסוך לך כסף על דלק, תוך כדי פעולת יעיל יותר להקטנת זיהום. אך עבור רבים בעלי מכוניות חשמליות, טעינת המכונית יכולה להיות בעיה. הטעינה יכולה להיות איטית מעט, במיוחד אם אתה תקוע במה שקרוב לו "מדרגה 0" - חיבור לתאורה קירית רגילה. לכן זה מאוד שימושי וגם חשוב עבור לקוחות EV להחזיק טעינה של 30kW DC.
מטען מהיר ומאוד יעיל. לוקח פחות זמן למלא את רכב החשמל שלך מאשר מוצא קיר רגיל. זה מאפשר לך לצאת לדרך וללכת בדרך ללא התעכבות. ומטענים מהירים אפשריים באמצעות מטען DC ב-30kW.
כבעלים גאים של רכב חשמלי, יש סיכוי שפגשתם בעיה של מספר מועט מדי תחנות טעינה ורחוקות זו מזו. לפעמים זה יכול לקחת שעות לפני שהמכונית מתמלאת לחלוטין. עם זאת, מטען DC של 30 קילוואט יכול להפוך את מצב הטעינה שלכם מיד. מטען זה נבנה כדי לעבוד מהר, כך שתוכל להוסיף טווח במהירות והלך שוב על הכביש. לא יהיה עליך לשבת לשעות בהמתנה למטען, כמו מרבית המכוניות החשמליות אחרות.
נהגי רכבים חשמליים שמתמיד על הכביש יזדקקו לטעnerת DC של 30 קילוואט. טעnerת זו אינה מהירה בלבד, אלא גם שימושית. זה כדי טעינת מהירה של הרכב החשמלי שלך ואין לך לדאוג על אובדן מטען במהלך הנסיעה. טעnerת DC של 30 קילוואט תאפשר לך לנסוע רחוק יותר ללא דאגה לגבי טווח נסיעה - אם אתה מתכנן לקחת את הרכב לנסיעות ארוכות. אתה יכול לנסוע ולהפיק את המיטב מנסיעותיך.
הרכב שלך תמיד מוטמע, אבל האם אתה מחכה זמן רב כדי לעשות זאת? זה יכול להיות מפריע! על טעnerת DC של 30 קילוואט, לא היה צריך להמתין כל כך הרבה זמן. טעינה מהירה כזו מטעינה את הרכב החשמלי שלך מאוד מהר כך שתוכל לחזור לדרך במהרה.
הן ממוקמות במקומות שאולי כבר מבקרים בהם - תחנות דלק, מסעדות ומרכזי קניות. אז, זה יספק לך את הנוחות לטעון בין משימותיך או זמן הפנוי שלך.你可以 לטפל בעניין הטעינה שלך בלי להפריע ليום שלך.
אני יכול להטעין את המכונית שלך הרבה יותר מהר מאשר טעינה מדרגה 1 (120V) שאפשר לתלות בבית. לכן, זה מאפשר חזרה מהירה יותר לדרך ונסיעות ארוכות יותר בין הטעינot. יותר זמן להתמקד בהטלאות במקום לדאוג לבתאי שולחן.
צוות פיתוח ומחקר 60 אחוז מ-30 ק"ו מילוי ישר. הם חייבים לשלוט בטכנולוגיה ביום כדי לוודא צעד תהליך מוניטור בסטנדרט גבוה (פיתוח עצמאי ויצור). אנו מספקים שירות מלא כולל עיצוב, מחקר ופיתוח, ייצור, התקנה, שירות אפר-מכירות וכן פעילות. החברה הגישה זכויות יוצרים 212 (107 הוענקו באופן חוקי) ובנוסף 105 פטנטים. יותר מ-100 חברות ברחבי העולם כינוסו קשרי שיתוף פעולה
ראש מחלקת הטכנולוגיה היסודית של מחקר עצמי של מטען רכב חשמלי, מטען DC של 30 קילוואט, מודולים חשמליים, יחידות בקרה מערכת ניהול מטענים. תומך בבניית מפעל מטעני רכב חשמלי, שותף עסקי OEM/ODM/החלפת תווית, תמיכה טכנית להנדסאים בבניית תחנת מטענים לרכב חשמלי.
פתרון מהיר של בעיות המתרחשות במטען DC של 30 קילוואט במהלך פעולות יומיום, בדיקות קבועות, אנו מציעים תחזית כשלון המוצר, סיוע לאחר מכירה 24 שעות לטיפול בכשלונות מוצרים. איטרציה של המוצר על בסיס קבוע: המחלקה הטכנית מתחילה את האנליזה של הבעיות באמצעות עמודי מטען, ומעדכנת את המוצר בצורה קבועה כדי לבצע איטרציות )->תמיכה טכנית בשירותי הפוסט-מכירה: צוות הטכני שלנו יציב. צוות הטכני שלנו מייצג יותר מ-60% מספר העובדים הכולל בחברה שלנו. הם עבדו מספר שנים בתחום עמודי המטען, והם בעלי היכולת להציע תמיכה טכנית איכותית ומאובטחת.
תומך בשירותי מותג OEM/ODM מותאמים עבור מוצרים של עמודי טעינה. תומך בדרכים שונות לטעינה. טעינת יריקה של 30 קילוואט, תאימות עם 99 אחוז מהמודלים החדשים ביותר זמינים בתחום האנרגיה. ניתן להחליף את המטענים בין 12V/24V. מוצרים במספר תחומים של טווחי כוח מלאים לעמודי טעינה החל מ-3.5 kW ועד 640 kW. מספר מוצרים קיבלו אישורים לפי הסטנדרטים GB ו-CE. עמודי טעינה יכולים להיבנה עם מערכות ניהול טעינה שפותחו באופן עצמאי, להיות מחוברים לפלטפורמות ניהול אחרות והמערכת של מעקב נתונים גדול יכולה לתת תמיכה יעילה למעשי הפעלה של תחנות. בדיקת מוצרים חמורה אנו מבצעים בדיקות קשות על כל המוצרים, כמו בדיקת ערפילית מלח, בדיקות ביצועים חשמליים, בדיקת מיגון, בדיקת הפרעה רדיואקטיבית, בדיקת תחבורה וכו', כדי להבטיח את איכות גבוהה של עמודי הטעינה. מקור ההטענה.
EN
