רכבי חשמל הפכו להכי פופולריים즘. כי PINGALAX מטען לרכב חשמלי טובים לכדור הארץ, ולפיכך הרבה אנשים בוחרים להנהיג אותם. הם ידידותיים לסביבה כי לא מזיקים לסביבה כמו מכונית מסורית המופעלת על ידי דלק גז; וזה אחד הסיבות לכך שהם כל כך טובים לאמא ארץ. מצד שני, למרות שמכוניות חשמל דומות לפלאפון שלנו בכך שאנו צריכים רק לתלות אותן כדי להטעין את הבטאריות שלהן, הן לא יכולות למלא דלק בתחנות דלק כלשהן. CCS Type 2 (עוזר למכוניות חשמל כלליות) אז כאן, מאמר זה, נדבר על מהו בדיוק מטען CCS Type 2 ואיך הוא עובד, בלי לבזבז עוד זמן, בואו נתחיל. מערכת טעינה משולבת - מספר יצרני רכב התאחדו כדי לפתח את המערכת הזו שהיא אמורה להיות תקן רחב זמין במהירות כדי להקל ולהאיץ את טעינת מכוניות חשמל עבור כולם. מטען CCS Type 2 הוא סוג מסוים של מטען מהיר שמאפשר לך להטעין את הרכב שלך מהר יותר. הוא משתמש במגש חשמל מיוחד שיישר ישקף את החשמל אל תוך הבטارية של הרכב. זה אומר שהנהגים יכולים לקבל טעינה מהירה למכונית החשמל שלהם בצורה מהירה יותר, מה שמושלם עבור מי שנמצא בריצה.
גורמים שבאמצעותם ניתן להטעין הרבה יותר מהר מאשר התאורה של המכונית האלקטרונית שלך. טעינת CCS מסוג 2 היא מעולה. החשמל שמסופק על ידי המטענים לבתור המכונית הוא חזק מאוד, מה שגורם לו להתמלא במהירות רבה יותר בהשוואה למטענים אחרים. PINGALAX מביא זאת תחנת טעינה של EV ביתי וזה קריטי במיוחד אם אתה בטיול כביש ארוך. חשב על זה的情景 של טיול כביש שבו אטום המכונית שלך נמוך בכוח. אתה יכול להטעין את המכונית שלך במהירות בתחנת מנוחה אם יש לה טעינה מסוג CCS Type 2. זה שומר זמן ומבטיח שאתה לא יגיע ליעד מאוחר יותר מתוכנן. כיום, אנחנו רואים טענות מסוג CCS Type 2 די פעמים רבות. אתה יכול למצוא אותן בתחנות טעינה ציבוריות רבות, שם אתה יכול להטעין את הרכב החשמלי שלך. תחנות טעינה כאלה מובאות לתוך רשויות מקומיות ובתיהם, והן מספקות פתרון מסוים גם לכבישים עירוניים. הן קלות לשימוש ואין להן צורך באיזו מומחיות מיוחדת. פשוט צריך לחבר את הרכב שלך (דרך המטען) ואתה בסדר, רק המתן עד שהרכב יתeload באמת. התקנה כל כך פשוטה שאפילו ילד יוכל לעשות זאת, פשוט תקן את החיבור החשמלי לתיבה זו.
המטען מסוג CCS Type 2 הוא בהחלט מושלם לכל בעל רכב חשמלי, נראה. יתרונות של PINGALAX מטען רמת 2 לרכב חשמלי עכשיו בואו נביט בחלק מהיתרונות שמקבלים מלהשתמש באותו הדבר.
מטען אחד לרוב המכוניות: הרבה רכבת חשמליים יעבדו עם תחנת טעינה ברמה 2 , אז עדיין תהייה לך האפשרות להשתמש בזה בסוגים אחרים של רכבים חשמליים.
הנעה לעתיד: ה- תחנת טעינה לרכב חשמלי רמה 2 תאימות לרכבת חשמל חדשות שתיבנו בעתיד. זה אומר שלא יהיה עליך לקנות מטען חדש כשתחליף את הרכב.
המומחהבשל תכנית הטכנולוגיה הבסיסית של מטען EV, מחקר עצמי, ייצור והצלה של מודולים חשמליים, צפיפות, יחידות שליטה מערכת ניהול מטען. לעודד את בניית מפעל מטעני EV, מטען Ccs מסוג 2, תמיכה טכנית עבור בניית תחנת מטען של EV.
תומך בשירותי מותג OEM/ODM מותאמים עבור מוצרים של עמודי טעינה. תומך בדרכים שונות לטעינה. עמודי טעינת DC מהירים מטעינים מסוג Ccs וטיפוס 2 של המודלים האנרגטיים הזמינים כיום. ניתן להחליף בין 12V ל-24V. אנו מציעים סדרה רחבה של מוצרים לפי טווח כוח עבור עמודי טעינה המהווים את טווח הכוח מ-3.5kW עד 640kW. מספר מוצרים עברו אישורים של GB וכן CE. עמודי הטעינה יכולים להיות מחוברים למערכת ניהול טעינה שפותחה על ידי החברה עצמה, יכולה להתחבר לפלטפורמות ניהול אחרות והמעקב אחר נתוני המערכת העצומים מספק תמיכה יעילת עבור פעולות תחנות. בדיקות מוצר קשות אנו מבצעים בדיקות קשות על כל המוצרים, כולל בדיקת אבקה מלח, בדיקות ביצועים חשמליים, בדיקת מים, בדיקת הרס קרני, בדיקת תחבורה וכו', כדי להבטיח את איכות עמודי הטעינה כבר במקור.
תיקון תקלה יעיל: תקלות בהצטברות נתונים מתרחשות בתרחישים של פעילות יומית. באמצעות בדיקות יומיות, אנו מספקים תמיכה לאחר מכירה 24 שעות כדי לטפל בצורה יעילה בכשלונות המוצר. המוצר מעודכן באופן קבוע. המחלקה הטכנית מתחננת את מטען ה-CCS מסוג 2 של עמוד התעופף, ומעדכנת את המוצר ומבצעת איטרציות תקופתיות של המוצר. צוות שירות טכני מקצועי לאחר מכירה. לusahaan שלנו יש צוות טכני חזק עם גרעין חזק. כמות האנשים לצוות הטכני מהווה יותר מ-60 אחוז מהמספר הכולל של העובדים בחברה. הם עבדו בתחום הטכנולוגי של עמודי התעופף זמן רב, ומספקים שירותים טכניים ייעילים ומאובטחים.
מחקר חקר ופיתוח של מטענים מסוג CCS 2, צוות R&D מהווים 60%, שהם מומחים בטכנולוגיה גרעינית, שלב בקרת איכות גבוהה בתהליך הייצור (R&D עצמאי, ייצור, מכירה) מספק שירות מלא החל מעיצוב המטען, R&D, ייצור, התקנה, פעילות דרך שירות לקוחות. החברה הגישה ת Claude הבקשות והן קיבלו 105 פטנטים יחד עם 107 זכויות אינטלקטואליות (107 רישיונות) ו-212 זכויות אינטלקטואליות נוספות. שיתוף פעולה עם יותר מ-100 חברות ברחבי העולם.
EN
