De Verenigde Staten
(1)Clean Cities Coalition Network
Het Clean Cities Coalition Network heeft als doel de economische, milieumatische en energieonafhankelijkheid van de VS te versterken door lokale initiatieven die betaalbare, inheemse vervoersbrandstoffen en innovaties promoten. Met de steun van bijna 100 toegewijde coalities wordt deze missie gerealiseerd via unieke openbaar/privé samenwerkingen met nadruk op alternatieve brandstoffen, hernieuwbare energie, strategieën voor het verminderen van stationerend verkeer, verbeteringen van brandstofefficiëntie en pionierende vervoersoplossingen. Verken onze uitgebreide databanken, blader door bijgewerkte bronnen of duik in technische materialen op onze website. Voor een gedetailleerd inzicht, bezoek de website van Clean Cities Coalition Network(超链接https://cleancities.energy.gov/).
(2)Uitzondering voor High Occupancy Vehicle(HOV)-rijbanen
Statessen kunnen gecertificeerde alternatieve brandstofvoertuigen (AFVs) en elektrische voertuigen (EVs) vrijstellingen verlenen van de binnenlandse HOV-baanregels. Kwalificerende AFVs draaien op methanol, gedegradeerde ethanol of andere alcoholen; mengsels met minimaal 85% van deze alcoholen; of op brandstoffen zoals aardgas, propan, waterstof, uit kolen afgeleide vloeistoffen en biomateriaalderivaten. EVs laden daarentegen op van externe elektriciteitbronnen en moeten een batterijcapaciteit van minimaal 4 kilowatt-uur hebben. Bovendien kunnen staten laag-uitstoot- en energie-efficiënte voertuigen toegang tot HOV-banen toestaan na betaling van een tol.
Voor het gebruik van HOV-banen hebben voertuigen certificatie nodig van de Amerikaanse Environmental Protection Agency (EPA) en het juiste etikettering. Het U.S. Department of Transportation (DOT) superviseert de planning en uitvoering van het HOV-programma, inclusief het vaststellen van voertuigeisen op basis van EPA-richtlijnen. Staten die deze verplichtingen overnemen, zorgen voor handhaving en voertuigetikettering. Opmerking: De HOV-uitzondering voor alternatieve brandstofvoertuigen (AFVs) en elektrische voertuigen (EVs) eindigt op 30 september 2025, terwijl de tol-toegang voor laag-uitstoot- en energiezuinige voertuigen afloopt op 30 september 2019.
Voor gedetailleerde verwijzingen, raadpleeg Public
Law(https://www.congress.gov/public-laws/114th-congress) 114-94 en
23 U.S. Code(https://www.govinfo.gov/) 166.
(3) Na-markt conversies van Alternatieve Brandstof Voertuigen (AFV)
Voertuigen die door oorspronkelijke uitrustingsfabrikanten zijn aangepast om propan, aardgas, methaangas, ethanol of elektriciteit te gebruiken, vallen onder de categorie van naverwerkingen voor alternatieve brandstofvoertuigen (AFV). Met uitzondering van voertuigen die worden omgezet naar elektrisch, moeten dergelijke aanpassingen voldoen aan de normen van de Amerikaanse Milieubewaking (EPA) (https://www.epa.gov/ve-certification). Ga verder in op de certificeringsrichtlijnen voor voertuigomzettingen op de pagina Vehicle Conversions van het Alternative Fuels Data Center (https://afdc.energy.gov/vehicles/conversions.html). Raadpleeg ook Verwijzing 40 CFR (https://www.govinfo.gov/) 85 en het handhaving beleid over manipulatie en naverwerkingsuitschakelapparaten (https://www.epa.gov/sites/default/files/2020-12/documents/epatamperingpolicy-enforcementpolicyonvehicleandenginetampering.pdf).
(4) Rijd naar een groener toekomst met de vernieuwde Clean Vehicle Credit! Oorspronkelijk bekend als de Qualified Plug-in Electric Drive Motor Vehicle Credit (IRC 30D), onderging het wijzigingen volgens de Inflation Reduction Act van 2022 (Public Law 117-169). Vanaf 17 augustus 2022 werd er een eis ingevoerd voor een definitieve montage in Noord-Amerika. Heeft u je ogen op een voertuig gericht voor 2023? Extra criteria treden in werking voor voertuigen die vanaf 1 januari 2023 worden afgeleverd. En als je gekozen voertuig voldoet aan de nieuwe kritische mineralen- en batterijcomponentenstandaarden na 17 april 2023, kan het creditbedrag variëren. Duik erin!
IRSPlug-InElectricDriveVehicleCredit(https://www.irs.gov/credits-deductions/credits-for-new-electric-vehicles-purchased-in-2022-or-before)
voor een gedetailleerde uitleg. Gelukkige consumenten die in elegibele voertuigen investeren, kunnen een belastingcredit tot $7.500 ontvangen. Tijdsindeling telt! Ontdek meer over aankoop- of in-dienst-stellingstijden hieronder.
Blijf op de hoogte van de nieuwste ontwikkelingen rondom de Clean Vehicle Credit door de gedetailleerde informatie van de IRS te raadplegen. (https://www.irs.gov/credits-and-deductions-under-the-inflation-reduction-act-of-2022) En voor een handige incentivetoewijzingsgids per voertuig, bekijk de Federale Belastingkredieten op FuelEconomy.gov. (https://www.fueleconomy.gov/feg/taxcenter.shtml)
(5) Voertuigen in bedrijf gesteld op of na 18 april 2023
Door het landschap van de Clean Vehicle Credit voor 2023 en verder navigeren? Hier is je kompas! Als je een voertuig overweegt dat wordt afgeleverd op of na 18 april 2023, zijn er belangrijke veranderingen ingevoerd sinds 1 januari 2023, gericht op de MSRP van het voertuig, je aangepast bruto inkomen en specifieke batterijcapaciteit. Noteer 17 augustus 2022 in je agenda! Dat was het moment waarop het vereiste voor eindmontage in Noord-Amerika van kracht werd. Verder zijn cruciale mineralen en batterijcomponentenvereisten, die van kracht zijn sinds 18 april 2023, essentieel voor je belastingkredietberekeningen. Hieronder volgt een breakdown:
Voertuigen die voldoen aan de richtlijnen voor kritieke mineralen komen in aanmerking voor een belastingkorting van $3,750.
Voertuigen die voldoen aan de batterijcomponenten eisen krijgen ook een belastingkorting van $3,750.
Beide halen? Geniet dan van een indrukwekkende belastingkorting van $7,500!
Houd je ogen gericht op de prijs! Bestelbussen, SUV's en trucks moeten een MSRP onder de $80,000 hebben. Andere voertuigen? Zorg ervoor dat de MSRP onder de $55,000 ligt. Het beroemde “Monroney label” op het raam van je voertuig biedt deze MSRP-informatie, inclusief trim, opties of accessoires, maar exclusief de bestemmingstarief en dealerextra's.
Je belastingkorting kan afhangen van je gewijzigde AGI. Controleer of je in aanmerking komt:
Gemeenschappelijke aangifte: Onder de $300,000
Hoofdafnemer-aangifte: Onder de $225,000
Alle anderen: Onder de $150,000
Batterijfans, hier is je informatie: Zorg voor een minimumcapaciteit van 7 kWh om in de race te zijn voor de Clean Vehicle Credit. Nog wat dieper ingegaan:
Kritieke Mineralen: Verwerven de $3,750 korting als de mineralen in je batterij zijn ontgonnen, verwerkt of gerecycled in de VS, een Amerikaanse vrijhandelspartner of Noord-Amerika:
2023: 40%
2024: 50%
2025: 60%
2026: 70%
2027 & verder: 80%
Accu-onderdelen: Verwerven de $3,750 krediet als Noord-Amerikaanse accu-onderdeelproductie of -montage overtreft:
2023: 50%
2024 & 2025: 60%
2026: 70%
2027: 80%
2028: 90%
2029 & verder: 100%
Reken spoedig op meer inzichten over de specificaties van 30D. Voor een uitgebreid overzicht, bezoek de IRS Plug-In Electric Drive Vehicle Credit (https://www.irs.gov/credits-deductions/credits-for-new-electric-vehicles-purchased-in-2022-or-before) portal.
(6)
Voertuigen verkocht op of na 1 januari en in bedrijf gesteld voor 18 april 2023
Vanaf 1 januari 2023 zijn verschillende belangrijke wijzigingen ingevoerd in de bepalingen van de Clean Vehicle Credit (CVC):
1.Verkooplimieten voor fabrikanten: Deze zijn verwijderd voor voertuigen die na 1 januari 2023 zijn verkocht, waardoor meer voertuigen in aanmerking komen voor de CVC.
2.Uitbreiding van de elegibiliteit: Het bereik van elegibele voertuigen omvat nu zowel Elektrische Voertuigen (EVs) als Brandstofcel Elektrische Voertuigen (FCEVs).
3.Batterijcapaciteitsvereiste: Om in aanmerking te komen, moeten voertuigen nu uitgerust zijn met een batterij met een minimacapaciteit van zeven kilowatt-uren (kWh).
Daarnaast kunnen de potentiële belastingkredieten beschikbaar onder de CVC worden beïnvloed door:
De Manufacturer Suggested Retail Price (MSRP) van het voertuig.
Het gemodificeerde bruto inkomen van de koper, zoals eerder uitgelegd.
De eindmontagevoorschrift in Noord-Amerika blijft van toepassing, zodat voertuigen voldoen aan regionale productiestandaarden.
Voor voertuigen in dienst gesteld voor 18 april 2023, wordt de CVC belastingkrediet berekening als volgt toegepast:
Een basiscreditbedrag van $2.500.
Voor voertuigen die aandrijvingsonergie verkrijgen van een accu van minimaal 7 kWh, wordt er een extra $417 bijgeteld.
Naast de basisslaapcapaciteit van 5 kWh wordt er een extra $417 verstrekt voor elke kilowatt-uur boven dit bedrag.
Het maximale beschikbare belastingkrediet voor elk in aanmerking komend voertuig is beperkt tot $7.500.
(7) Voertuigen aangeschaft tussen 17 augustus en 31 december 2022
Vanaf 17 augustus 2022 tot en met 31 december 2022 worden elektrische voertuigen (EVs) die aan specifieke criteria voldoen in aanmerking komen voor een belastingvoordeel. Specifiek moeten deze EVs voldoen aan de richtlijnen voor belastingvoordelen zoals vastgelegd voor 17 augustus 2022. Een belangrijke voorwaarde is dat ze hun eindmontage moeten ondergaan in Noord-Amerika (https://fueleconomy.gov/feg/taxcenter.shtm). Het is cruciaal om te begrijpen dat de verkoopcappers ingesteld door fabrikanten op voertuigen tijdens deze periode blijven gelden. Potentiële kopers moeten weten dat sommige fabrikanten meerdere montagegebieden kunnen hebben voor hetzelfde model. Om de montageplaats van een specifieke EV te bepalen, kunnen kopers verwijzen naar het Chassisnummer (VIN) van het voertuig. Het Amerikaanse Ministerie van Verkeer biedt een VIN-decoder (https://www.nhtsa.gov/vin-decoder) voor dit doel. Alternatief kunnen kopers een informatieve label controleren die vaak ergens op het voertuig zelf geplaatst is.