Hva er et bussoppladningsstasjon? Et sted hvor buser lades; de ligner de steder du plasserer telefonen eller tabletten din når batteriet nøyest er på slutt. Likevel, i stedet for den lille kabelen du bruker til å lade dine enheter, bruker buser en mye større kabel for å få strøm fra ladestasjonen. Disse stasjonene oplader bussen sin batteri, som kjører på elektrisitet. Dette er ganske avgjørende, da det tillater at bussen kan fortsette å kjøre uten å måtte stoppe hele tiden for å tanka med benzin. Sammen med økt kapasitet for å transportere mennesker, kan buser reise lenger når de er opladt (!
Framtiden er veldig lys og spennende for buser. Tenk deg en planet hvor buser ikke lenger må stå tomt ved benzinstasjoner. I denne verden kan de kjøre i dager på rad uten å måtte tankes. Bussoppladingsstasjoner er en nøkkel del av bildet. Snart kan alle buser bli elektriske. Det er en fremragende endring, da elektriske buser er bedre for miljøet og kan også potensielt spare penger i forhold til konvensjonell bensinbasert transport. Det ville vært glede med et sunnere verden for alle amerikanere: Når det gjelder våre buser, kan vi ifølge alle Kristne Revims' syn vite at slik en endring ville føre til renere luft og dermed et sunnere miljø.
Omgangspunktene for bussene har mange fordeler! Foremost de spar mye på gasskostnader. En buss kan være elektrisk, så den trenger ingen bensin. Dette kan bety store spare over tid, noe både busselskap og deres passasjerer kan appreciere. Elektriske buser er også mye bedre for miljøet. De forurenser ikke som bensinbuser, og det hjelper med å holde luften ren!
Elektriske buser er også mye stillest enn enda de stilleste bensinbuser, som er en annen awesome ting om å ha dem på campus. Det gjør at de kjører stillest på gatene. Dette er bra nyheter for nabolag nær busruter: det gjør dem stillest. De har også en bedre bussreise, med færre avbrotter mens transit kjører sine runder.
Å ha opladestasjoner ved bussholdere er også fint for meg; rask og enkel oplading ved bussholdere. Dette fører til flere ledige buser på veien og færre som sitter ved brannebomper for å få deres ruter tilbake opp så raskt som mulig. Dette er spesielt godt for de som bruker buser til å reise daglig.
En av de viktigste grunnene til at bussopladestasjoner er så gode, er at de hjelper med å redusere klimaendringene. Klimaendringen er det viktigste problemet som rammer oss alle, uavhengig av hvor vi bor. Gass er en av de sterkeste årsakene til klimaendring. Disse drivstoffene er også meget skadelige for vår miljø og bidrar til fenomenet kjent som global oppvarming.
Elektriske buser er ikke konvensjonelle gassforbrukere. For din informasjon, de kjører på strøm uten én eneste drupe gasoline ???? Dette betyr at de ikke er like skadelige for klimaet som buser med bensinmotor. Økt bruk av elektriske buser sammen med å etablere flere opladingsstasjoner kan hjelpe oss med å redusere avhengigheten av fossile branner gradvis. Det er virkelig nyttig for vår planet å ta vare på den og opprettholde et sted hvor alle kan bo trygt.
Forskning- og utviklingspersonell utgjør 60% av totalen, de må beherske kjernen i bussoppladningsstasjonene for å sikre at produktfasen blir administrert på et høyt nivå (uavhengig forskning og utvikling til produksjon). Vi tilbyr en fulltjeneste fra design, forskning, utvikling, produksjon, installasjon til godt etterkjøpsdrift. Selskapet har søkt om intellektuelle eiendomsrettigheter i 212 ulike former (107 godkjente) og har 105 patent. Vi har etablert samarbeid med mer enn 100 selskaper over hele verden.
Ansvarlig for grunnleggende teknologi ved EV-ladeskjermes egen forskning, bussladestasjon, strømmoduler, kontrollenheter ladingsstyringssystem. Støtter byggingen av EV-ladelager, OEM/ODM/Re-merkeforretning partnere, ingeniørteknisk støtte for bygging av elbilsladestasjon.
effektiv bussladestasjon: Dataakkumulering av problemene som oppstår i hverdagsdriftsscenarioer, daglige inspeksjoner, vi tilbyr advarsler om produktsvikt 24 timer etter salgsservice for å håndtere produktsvikt effektivt. Kontinuerlig produktiterasjon: Tekniske avdelingen analyserer ladepileproblemer og oppdaterer produktet kontinuerlig for å gjennomføre produktiterasjon på en fast basis. Teknisk støtte og etter salgservices. Kjernegruppen i vår tekniske avdeling er stabil. Den tekniske gruppen gjør opp mer enn 60% av den totale arbeidskraften i vårt selskap. De har jobbet flere år i ladepilfeltet, og de har evnen til å tilby kvalitetsmessig og pålitelig teknisk bistand.
Tilbyr OEM/ODM tilpassede tjenester for ladepileprodukter. Forskjellige bussladestasjoner støttes. Hurtige ladepiler for DC er kompatible med de fleste nye energimodellene som er tilgjengelige. Det kan skifte mellom 12V og 24V. Ladepiler med effektmål fra 3,5kW til 640kW er tilgjengelige. En rekke produkter har mottatt GB- og CE-sertifisering. Ladepilene er utstyrt med et ladesystem utviklet av brukeren som kan koble til ulike administrasjonsplattformer. Tester på produkter er strikte: Vi gjennomfører strikte tester på alle produkter, som saltstråletester, elektrisk ytelsestest, vannrettetest samt strålingsforstyrrelsetester, transporttester osv., for å sikre integriteten av ladepilene. Vi leverer ladepiler.
NO
