Elbilen er ikke det samme som Motor (noen bedrifter bruker tydeligvis dette navnet til å markedsføre noen nye hybridbiler). Elbiler er typer spesialbiler som kjører på strøm i stedet for benzin. Med andre ord, de er bra for jorda vår og sørger for at vi ikke får forurensning hver gang vanlige biler slipper ut gasser som er skadelige for omgivelsene. Likevel bekymrer noen seg for at de ikke vil ha nok strøm mens de kjører. Angående når de må gi seg og lade på nytt. Dette er et godt eksempel på hvorfor eksisterende aktører i markedet minst må gjøre noen anstrengelser for EV (elbiler), og det betyr at teknologiselskaper ønsker evne til å sette sammen opladingsystemer for disse typene - som denne typiske applikasjonen for introduksjon av CCS2 DC her. Det unngår noen av de andre problemene.
CCS2 DC-lasteren Som Vi Må Lade Veldig Fort Som elbilskribent tar det bare litt lengre tid å oppfylle kjøretøyet enn bensin (omtrent 10 minutter og vanligvis under lunsj) i de fleste tilfeller i byregioner. Dette viste seg å være ubehagelig, da de måtte vente lange tidsperioder. Med den vanlige CCS2 DC-lasteren tok det nå 80% på mindre enn en time (omtrent en time og halv) Takk Ocean, men med denne laderen er den tiden kortere til Mindre Enn 30 Minutter. Store tall, og det gir elbilen mye mer spennende eventyr for stressede mennesker underveis. I stedet for å legge til et stort splash hvert 200 eller flere mil betydelig forbedring
Et eksempel på disse forbedringene er CCS2 DC-lasteren, som tillater oss å innføre bærekraftige kjøretøy med driveprestasjoner i områder hvor elbiler er vanlige og sosialt aksepterte av alle. På denne måten trenger folk ikke å bekymre seg for å bli stående i sine EV-er. De bør kunne fortsette resten av dagen uten å stress over hvor de ønsker å ha en CCS2 DC-laster neste gang; phew, hva en lettelse det virkelig er. Det meste av fyllingssanleg=: 'Hold Dristig'=) Som de fleste andre lader, er også ChargePoint Home Flex bra for miljøet fordi den lader biler raskere enn noen andre, så du kan få en kort ladetid uten å måtte vente lenge.
Det er en rask oplader og den lader elbiler opp 60 ganger raskere enn gjennomsnittlig hjem. Dette er betydelig raskere enn de fleste andre opladere som er tilgjengelige, og gir en oplading på 80 prosent på bare 30 minutter. Enheten er også hardkoblet til bilens batteri via et spesielt utformet kabelbundet neurongruppe. Resultatet er en mer rask strømflyt fra opladeren til batteriet, noe som betyr at sjåfører kan gå tilbake til å kjøre runder mye tidligere. Det er en smart, om enn enkel, måte å sikre at elbiler forblir manøvrable.
Denne CCS2 DC-laderen er laget eksklusivt for elbiler. Klart vil det være veldig viktig for de som faktisk eier disse bilene, og å ha en rask lading eller planlegge opladingen på forhånd kan anses som meget fornuftig i den skpetiske leiren. En spesiell type stekk som tillater cellen å lastes ekstremt raskt. I tillegg er denne laderen miljøvennlig pga sin utmerkede effektivitet og høyere hastighet enn andre lader. Ved å bruke CCS2 DC-laderen kan førere bidra til klimaneutralitet og en fremtidssikret planet.
Forskning- og utviklingsansatte utgjør 60% av totalen, de må beherske kjerne ccs2 dc lader for å sikre at produktfasen blir administrert på et høyt nivå (uavhengig forskning og utvikling produksjon). Vi tilbyr en fulltjeneste fra design, forskning, utvikling, produksjon, installasjon til godt etter-salgsservice. Selskapet har søkt om intellektuelle eiendomsrettigheter i 212 ulike former (107 godkjente) 105 patent. Opprettelse av samarbeidsforhold med mer enn 100 bedrifter over hele verden.
Den selv-forskede, produserte og brukte ccs2 dc-laderen for EV-lader: Strømmoduler, Chips, Kontrollenheter for Ladebehandlingssystem. Støtter Oppbyggingen av EV-ladefabrikk, OEM/ODM/Re-etikett Forretningspartnere, Teknisk Ingeniørstøtte for Oppbygging av EV-lade-stasjon.
Tilbyr OEM/ODM tilpassede tjenester for ladestasjonsprodukter. Forskjellige ccs2 dc-lader er støttet. Raskladestasjoner for DC er kompatibelt med de fleste ny energimodellene som er tilgjengelige. Det kan skifte mellom 12V og 24V. Ladeplomber med effekter fra 3,5kW til 640kW er tilgjengelige. En rekke produkter har mottatt GB- og CE-sertifisering. Ladeplomrene er utstyrt med en ladingsystem utviklet av brukeren som kan koble seg til ulike administrasjonsplattformer. Strikke prøver av produkter: Vi gjør strikte tester på alle produkter, som salt spray tester, elektrisk ytelsestest, vannettetest og strålingsforstyrrelsetest, transportasjonstest osv., for å sikre integriteten av ladeplomrene. Vi henter lader.
Effektiv feilsøking: Problemer med akkumulering av ccs2 dc-lader oppstår i daglige driftsscenarier. Ved daglige inspeksjoner, tilbyr vi produktene som feiler en 24-timers etterforsyningservice for å løse produktfeil effektivt. Iterasjon på et kontinuerlig grunnlag. Teknisk avdeling vurderer problemene gjennom opladingssøylene og oppdaterer produktet kontinuerlig, utfører produktiterasjoner regelmessig. Efterforsyningsavdeling med profesjonell teknisk støtte. Vi har en stabil kjerneteams med tekniske eksperter, hvor antall i teknisk team utgjør over 60 prosent av totalt antall ansatte i selskapet. De har vært innen opladingspålassningsteknologi i flere år og tilbyr pålitelige og effektive tekniske tjenester.
EN
