Ç’është një stacion lading për autobuse? Një vend ku autobusat ngarkohen; ata janë të ngjashme me vende në të cilat lutemi telefonin tuaj ose tabletën kur bateria e tij është gati të pafundojë. Por, në vend të kablit të vogël që përdorni për pajisjet tuaja kur duhet të riplotenjesh, autobusat përdorin një kabël të madh më tepër për të marrë energji nga ngarkuesi. Këto stacione riplotenjeshin baterine e autobusit, e cila lëjon energji elektrike. Kjo është shumë e rëndësishme, sepse lejon autobusit të vazhdojë të largohet pa nevoja të ndaloni përsëri për benzinë. Përveç kapacitës së largtare për të transportuar njerëz, autobusat mund të largohen më larg kur janë plotësisht ngarkuara (!
Larg dhe kaq e lehtë dhe e rradhshme për autobushe. Larg dhe kaq e lehtë dhe e rradhshme për autobushe. Imazhoni një planet ku autobushe nuk duan më të qëndrojnë pa punuar në stacione të gazyt. Në këtë botë, ata mund të shkojnë për ditë të plotë dhe asnjëherë nuk duan të rifulleni. Stacionet e lutjes së autobusheve janë pjesë e rëndësishme e kësaj imagjinime. Sapo gjithçka autobushe, mund të jenë elektrike. Kjo është një ndryshim i mirë, sepse autobushe elektrike janë më të mira për mjedisin dhe gjithashtu mund të shpëtojnë para në krahasim me transportin konvencional të fortuara me benzinë. Do të ishte një botë më e lumtur, me një botë më të larg dhe kaq e lehtë dhe e rradhshme për të gjithë amerikanet: Kur vjen pas një pamje për autobushe tanë në të gjitha pamjet e Krishtit Revims, ne mund të dijmë se një lëvizje e tillë do të shkaktojë ajër më të thell dhe përftuar nga një mjedis më i larg dhe kaq e lehtë dhe e rradhshme.
Stacionet e lutjes për autobushe kanë shumë lloje avantash! Më shtypur, ata e largojnë shumicën e kushteve për benzine. Një autobush mund të jetë i-lektrik dhe ka nevojë për asnjë benzine. Kjo mund të thotë arritje të mëdha nëpër kohë, diçka që edhe kompanite e tyre dhe vendbanorët e vlerojnë. Autobushe elektrike janë gjithashtu shumë më të mira për mjedisin. Ata nuk lindrojnë si autobushe me benzinë, dhe kjo ndihmon të mbajmë ajrën tonë të thellë!
Autobushe elektrike janë gjithashtu shumë më të lagjshme se edhe aftër dhe më të lagjshme autobushe me benzinë, që është një gjë tjetër e mrekullueshme rreth të ketura në campus. Kjo bën që të shkojnë më të lagjshem në rrugë. Kjo është lajm shumë e mirë për qendra qeraq të afërishme me linjat e autobusit: kjo bën ato më të lagjshme. Ata gjithashtu kanë një takim më të mirë me autobusin, me pakujt e vogla si pjesë e rrotullimit të saj.
Për stacione lading në qendrët e autobusit edhe është e mira përveç se për mua shpejt, rikargim i thjeshtë në qendrët e autobusit. Kjo do të bëjë më shumë autobuse të larg dhe më pak të ndjekur në pumpat e kurore për të marrë energji, në mënyrë që të kthehen në rrotullim si me te gjitha. Kjo është veçanisht e mira për ato që përdorin autobus për t'iu larg nga një ditë nëpër tjetrën.
Njëra prej arsyeve kryesore që bën stacionet e ladingut të autobusit të tillera është se ata ndihmojnë për të larguar ndryshimin klimatik. Ndryshimi klimatik është problemi më i rëndësishëm që na ndjek të gjithë, indajtësisht nga ku jetojmë. Gasi, si njëri prej shkakunve më të fortë të ndryshimit klimatik. Keto kurore janë gjithashtu shkëlqyrje për mjedisin tonë dhe ndihmojnë për të ndërtuar fenomenin i njohur si zvarritje e botës.
Autobusët elektrike nuk janë konvencionale tërheqës dhe gjashtë. Për tuaj informacion, ata largohen me energji elektrike pa një sjell se gazoli në total ???? Kjo do të thotë se ata nuk janë sa keq për klimën si autobusët me gazolinë. Rritja e përdorimit të tyre bashkë me shtimin e më shumë pikave të ngarkimit mund të na ndihmojë të largim varësinë nga karburantet fosile gjerash. Është vërtet e dobishme për planetin tonë të jetojmë dhe të ofrojmë një vend ku çdoedhi mund të jetojnë në siguri.
Personel R&D përbën 60% të totalit, duhet të kujtojnë elementet kryesore të stacioneve të larg dhe i larg për të siguruar që faza produkti të jetë menaxhuar në nivel të larg dhe i larg (prodhim R&D pavarur). Ne ofrojmë shërbim të plotë nga projektimi R&D deri në prodhim, montim dhe operacion pas-marrjeje. Kompania ka aplikuar për të drejtat intelektuale në 212 formate të ndryshme (107 miratuar) dhe ka 105 patente. Po rrotullon një lidhje bashkëpunimi me më shumë se 100 biznese rreth botës.
Shefi i teknologjisë themelore të vetë-kërkimit të karikuesit EV, stacioni i karikimit të autobusëve, moduli i energjisë, njësitë e kontrollit, sistemi i menaxhimit të karikimit. Mbështetja e ndërtimit të fabrikës së karikuesve EV, partner biznesi OEM / ODM / Re-lab
stacioni karikimi autobus efektivisht: Akumulimi i të dhënave problemet lindin skenarët e përditshëm të funksionimit, inspektimet e përditshme, ne ofrojmë paralajmërime dështime të produktit 24 orë pas shitjes shërbimi trajtojnë në mënyrë efikase dështimet e produktit.Iterimi i vazhdueshëm i produktit: Depart Ekipi teknik përbën më shumë se 60% të forcës totale të punës në biznesin tonë. Ata kanë punuar vite në fushën e karikimit, ata kanë aftësinë të ofrojnë ndihmë teknike të besueshme.
Ofro larg OEM/ODM shërbime të personalizuara për produkte e stakues së punës. Përkasin stacione të ndryshme për ngarkim autobusesh. Stakujt e shpejtë për ngarkim janë kompatible me shumicën e modelave të reja të energjisë që përdorin DC. Ato mund të kalohen midis 12V dhe 24V. Stakoret e ngarkimit të dispondohej me kapacitete nga 3.5kW deri në 640kW. Një numër produkte kanë marre certifikimet GB dhe CE. Stakoret e ngarkimit equipohen me sisteme të ngarkimit të zhvilluara nga përdoruesi, të cilat mund të lidhen me platforma të ndryshme të menaxhimit. Testet për produktin janë të rëndësishme: Aplikojmë teste të rëndësishme për të gjitha produktet, si për shembull, teste për spritim me gjuhë, teste për performancën elektrike, teste për mbrojtjen nga uji dhe teste për harasimin e varfave, teste për transport, etj. Për të siguruar integritetin e stakoreve të ngarkimit. Origjinon nga produkti i ngarkimit.
EN
