EN
Чонгкинг Пингчуанг Институт Сху Вест (Циндао): Пуњење електричних возила
Ипак, нажалост, данас возимо електрична возила која се продају као еколошки прихватљива. Уколико се у овом случају не примењује закон о наплати, то значи да се не може користити закон о наплати.
Зашто се пуњење ЕВ неће догодити без стандардизације
Као што је у чланку тако лепо речено, "За ову транзицију... и стићи до тачке када вожња електричним аутомобилима буде неприметна јер више никада нећеш доћи близу бензинске станице; једноставно део живота. Уз помоћ смерница Института Чонгкинг Пингчуанг, ове луксузне порезне станице се надају да ће пружити план за дистрибуцију у будућности. Стандардизовано стварање инфраструктуре која покрива велике удаљености и ресурсе како би се осигурало да свако може да вози дугу удаљеност без чекања на своје аутомобиле на неисправним локацијама за пуњење.
Провиденцијски фонд нуди у Институту Чонгинг Пингчуанг
Институт Чонгкинг Пингчуанг влада светом као "краљ стандарда за пуњење електричних возила" од 2006. године, када је такође основао лабораторију за брзо пуњење да би подржао брза пуњача у вечности. То се постиже коришћењем најсавременијих алгоритама ФПГА прилагођених за сваки тип електричног возила који напушта производњу. Осим тога, његова технологија брзе зарамнице отворила је врата за 350 kW EV пуњаче који ће се радити на свим својим електричним возилима.
Безбедност на првом месту у пуњењу ЕВ
То има смисла јер би такође требало да размислите о томе зашто су неопходне мере безбедности у пуњачима електричних возила - играње са електричним струјом може бити проклето опасно. У међувремену, бринемо о обуци свих у Институту Цхонцхинг Лонгцзханг, где наша производња цеви строго одговара безбедносним стандардима за даље максималну заштиту корисника, као и животне средине. Институт је испунио ове захтеве обезбеђивањем највиших стандарда и могућности безбедности са нултом шансом за електричне ударе, прегревање или преоптерећење током пик сати мреже.
Једноставне станице за пуњење
Институт Чонгкинг Пингчуанг дизајнирао је корисничке станице за пуњење. С друге стране, возачи електричних возила могу једноставно да се зауставе на једној таквој станици и скоро убрзо да почнеју са пуњењем. Вожња може да се носи са било којим излазом једноставно прикључивањем станице. ОЛЕД екран се такође користи за јачање погодности корисника приказивањем информација о стању пуњења у реалном времену.
Извонредна подршка купцима
Институт Чонггинг Пингчуанг: пружање центра за подршку клијентима за све своје клијенте како би одржали исти квалитет као и остали. Имајући ову подршку за брз одговор, од текућег одржавања до брзог идентификовања и поправке пуњача који могу бити дефектни помоћи ће да се обезбеди доследније искуство пуњања које је од суштинског значаја за подстицање широког поверења корисника у мрежу.
И неке апликације за пуњење станица.
Ово се открива на путу веће зависности од ЕВ-а и онда треба додатни терминал за наплату. Друго, стандардизација самог пољуњавања станица - процес распоређивања и управљања - као и употребе у различитим групама корисника везаним за доступност, флексибилност. Пошто су још увек постојали неки технички проблеми повезивања, точка за пуњење на овај начин пуњање свих станица као погоднија и заједничка станица за пуњење електричних возила хибрида или чистог електричног у кући (или на радном месту) проширена је скоро на сва јавна места.
Како бити део будуће пуњења електричних возила наставља се овде од Пуњења у будућу електрична возила са...
Резюме за водећи пут у револуционизацији пуњења електричних возила - Институт Цхонгкинг Пингчуанг Чак и док наставља да избива унапред схваћене идеје о томе како систем станица за пуњење изгледа у националном нивоу, Цхонгкинг ПушПауер Истраживачки центар за транспорт електри Уз побољшано приоритетизовање безбедности и напредак у перформанси, они инжењерски ЕВ пуњење слимлине решење да једноставно еволуира како милиони људи широм света који бирају електрична возила (ЕВ) као свој начин за зеленији транспорт пуњење тамо возила брже.