Elbilen är inte det objektet av Motor (uppenbarligen använder några företag detta namn för att marknadsföra vissa nya Blanddrivbilarna) Elfordon är typer av specialbilar som körs på el istället för bensin. Med andra ord, de är bra för vår jord och säkerställer att vi aldrig har pollution varje gång vanliga bilar släpper ut skadliga gaser för sina omgivningar. Trots detta orkar några oroas att de inte kommer ha tillräckligt med energi för att komma fram till destinationen innan de går tomma. Angående när hon måste ge upp och ladda om. Det är ett typexempel på varför aktörer på marknaden åtminstone måste göra någon ansträngning för EV (Elfordon) och det betyder att teknikföretag vill ha möjligheten att sätta samman laddningsystem för dessa typer - såsom denna vanliga tillämpning i att lansera CCS2 DC just här. Det undviker några av de andra frågorna.
CCS2 DC-laddaren som vi måste ladda mycket snabbt. Som journalist inom elbilar tar det bara lite längre tid att fylla på fordonet än bensin (cirka 10 minuter och vanligtvis under lunch) i de flesta fall i storsjukgårdar. Detta visade sig vara obehagligt, eftersom de behövde vänta långa tider. Med den vanliga CCS2 DC-laddaren tog det nu 80% mindre än en timme (cirka en och en halv timme). Tack Ocean, men med denna laddare är den tiden kortare än 30 minuter. Stora siffror, och det gör elbilen mycket mer intressant för upptagna människor på språng. Istället för att göra en stor refill var 200 mil eller så, ger detta en betydande fördel.
Ett exempel på dessa förbättringar är CCS2 DC-laddaren, vilket låter oss införa hållbara prestandafordon i regioner där elektriska bilar är vanliga och socialt accepterade av alla. På detta sätt behöver människor inte oroa sig för att fastna med sina elbilar. De bör fortsätta sin dag utan att längre oroa sig för var de vill ha en CCS2 DC-laddare nästa; phew, vad en lappning det verkligen.fillStyle=: 'Fortsätt Feta'=) Som de flesta andra laddare är ChargePoint Home Flex också bra för miljön eftersom den laddar bilar snabbare än vissa andra så du kan få en kort laddtid och inte behöva vänta länge.
Det är en snabbladenare och den laddar elbilar 60 gånger snabbare än en vanlig hemladdning. Detta är betydligt snabbare än de flesta tillgängliga laddare, med en 80-procentig laddning på bara 30 minuter. Enheten är också hårdkopplad till bilens batteri via en anpassad kabellösning. Resultatet är en snabbare strömföring från laddaren till batteriet, vilket betyder att förarna kan återgå till att köra varv mycket tidigare. Det är en smart, om enkel, lösning för att se till att elbilarna förblir manöverbara.
Denna CCS2 DC-laddare är tillverkad exclusivt för elbilar. Det är uppenbart att det kommer att vara mycket viktigt för de som faktiskt äger dessa bilar, och att ha möjlighet till snabb laddning eller planera laddningen på förhand kan anses vara mycket klokt, även i den skpetiska lägret. En särskild typ av sticka som låter cellen laddas extremt snabbt. Dessutom är denna laddare miljövänlig tack vare sin imponerande effektivitet och snabbare hastighet än andra laddare. Att använda CCS2 DC-laddaren kan hjälpa förarna att köra koldioxidneutralt och för en framtidssäker planet.
Forskning- och utvecklingspersonal utgör 60% av totalen, de måste behärska kärntekniken i ccs2 dc-laddare för att säkerställa att produktfasen hanteras på hög nivå (oberoende forskning och utveckling produktion). Vi erbjuder en-stop-service från design, forskning och utveckling, produktion, installation till efterföljande service. Företaget har ansökt om intellektuella rättigheter i 212 olika former (107 godkända) 105 patent. Etablerat samarbetsrelationer med mer än 100 företag runt om i världen
Den självforskade, producerade och använda ccs2 dc-laddaren för EV-laddare: Strömmoduler, Chippar, Kontrollenheter för Laddningshanteringssystem. Stödjer bygget av EV-laddarfabrik, OEM/ODM/Re-etikett affärspartner, Teknisk ingeniörssupport för bygget av EV-laddstation.
Stödjer OEM/ODM anpassade tjänster för laddningspilprodukter. Olika ccs2 dc-laddare stöds. Snabbladdningspilar för DC är kompatibla med de flesta nya energimodellerna som finns tillgängliga. Det kan växla mellan 12V och 24V. Laddningspilar med effekter från 3,5kW till 640kW är tillgängliga. Flertalet produkter har mottagit GB och CE-certifiering. Laddningspilarna är utrustade med en laddningssystem utvecklad av användaren som kan länkas till olika hanteringsslantar. Strikta tester på produkter: Vi tillämpar strikta tester på alla produkter, såsom salt spray-tester, elektrisk prestandatest, vattenståthetstest samt strålningsharasseringstester, transporteringsprov, etc. För att säkerställa integriteten hos laddningspilarna. Vi hämtar laddningsutrustningen.
Effektiv felsökning: problem med ackumulering av ccs2 dc-laddare som inträffar i dagliga operativa situationer. Dagliga inspektioner, vi erbjuder produkter som inte uppfyller kraven 24-timmars efterförsäljningstjänst för att effektivt lösa produktfel. Iteration på ett kontinuerligt grundläggande The tekniska avdelningen granskar problemen via laddningsstationen och uppdaterar produkten kontinuerligt genom regelbundna produktiterationer. Professionell teknisk efterförsäljningsteam Vi har en stabil kärnteknisk grupp, antalet tekniker utgör över 60 procent av totalantalet anställda inom företaget. De har arbetat inom området laddningsstationsteknik i flera år och erbjuder pålitliga och effektiva tekniska tjänster.
EN
